kimsa

Erfaringsmessig så sporer 215 ganske mye på mondeo mk1 og 2 uansett. Jeg ville gått ned på 205, så får du både mindre sporing og støy.

Omtalen omkring watt styrken var kun ment som en veiledning til trådstarter omkring hva han skal se etter ved valg av sub. Som kjent så oppgir så å si alle merker som ligger innenfor en oppnåelig pris gruppe for trådstarter sin effekt i peak watt. Det er på ingen måte sikkert att hverken trådstarter, selger eller kartongen med elementet i forstår eller har opplysninger omkring følsomhet og rms watt. Personlig er jeg veldig glad i lyden i JBL sine elementer. Jeg har selv vært veldig fornøyd med forgjengeren til DETTE elementet. Kan ikke uttale meg om hvordan subben jeg linker til låter, men jeg vil anta den vil være på høyde med forgjengeren. JBL har også ganske kjekke forsterkere til en grei penge, slik som DENNE Om du velger å fortsette med 6x9 i hattehyllen, noe jeg tipper du vil gjøre så mener jeg fortsatt du bør velge en spiller med 3 linjeutganger. Front/Bak/Sub.

Hei. Melder meg litt på her. Tenkte det var greit du fikk litt input fra flere. Alt som er blitt sagt her så langt fra cossiemk1 er riktig, så fremt du er ute etter å skape det ultimate lytte anlegget i en bil. Det betyr ikke nødvendigvis att det er det riktige anlegget i en råne sierra. 6x9 i hatten hylla er ett godt eksempel på det. Jeg er enig i att 6x9 hverken spiller veldig pent eller rent, og lyd kvaliteten blir ødelagt av subben, men er du litt snar rådig tar du være på ett par isbokser som du fyller med filt, også skrur du disse oppunder hylla. Fuger skikkelig rundt med sillikon av noe slag og problemet er "løst" bedre enn det de spiller nå vil aldri Biltema 6x9 spille. Jeg mener nemlig att i en hverdagsbil må en også ha lyd bak, selv om jeg personlig foretrekker att lyden bak også kommer fra dørene. En må jo tenke litt på passasjerene. Personlig har jeg montert en del ADS forsterkere i diverse økonomi anlegg og russe biler. Jeg må si jeg er overrasket over hvor mye de egentlig gir for pengene. Riktignok kan en ikke stole på watt styrken, men også ADS er slik att jo høyere tall, jo kraftigere. Med forbehold om att jeg ikke får åpnet linkene dine pga att jeg skriver på mobilen vil jeg påstå den 4 kanalen jeg tror du har nå vil gjøre en god jobb til å drive 4 fulltone høytalere. Når det gjelder sub kan du holde deg til ett element, og det holder i masse vis i kombinasjon med de andre komponentene dine. Type, og hvor stor velger du selv. Større sub krever større forsterker. Er budsjettet lite bør du velge en mindre sub på kanskje 1000w og heller bruke den til det fulle. Spiller. Pioneer har de beste spillerene. Det er i mine ører udiskuterbart. Det viktige er uansett 3 linje utgangen, og mulighet for høy og lav frekvens filter. Dette er alfa omega for å få til ok lyd med ulike komponenter.

Felger til bruk på Opel Combo 06 modell ønskes kjøpt. 15 eller 16" felger. Helst ikke bredere dekk enn 195. Dekkene bør kunne brukes minst ut denne sessongen. Alt av interesse innenfor ett par timers kjøring fra Gjøvik.

Har du kjøpt en til alt?

Likte den bedre med Chrome grill.

Forumet trenger absolutt en skikkelig tråd med teknisk innføring i både montasje og valg av komponenter, så denne kunnskapen skal du mer enn gjære dele med alle her inne. Kjør på. Vi er alle "experter" på hver våre ting. Og kanskje kan dine inspill suplere på kunnskapen til oss som "tror" vi kan masse om dette.

Siden du tar deg bryet med å blåse liv i en gammel tråd, og tydeligvis sitter på kunnskapen de andre som har kommentert her inne ikke besitter ville jeg nå heller ha utbrodert om din kunnskap i stede for å fortelle att andres påstander er feil for så å ikke begrunne noe som helst om hvorfor. Poenget med att tråden ble startet i utgangspunktet er jo att vi skulle få belyst hva som er god lyd, og gjerne også hvordan man får den. Videre er jo definisjon av ønsket lyd noe som deles i smak og behag. Noen vil ha trøkk og bass, noen vil ha harmoni. Uansett hva du ønsker vil selve installasjonsprinsippet bli det samme. Justeringer og komponentvalg vil være ulikt.

Synes det der blir helt idiotisk. Finnes det liksom ingen mellomting? Greit nok att en skal ha godt lys når en rygger, men all trafikk rundt trenger vel ikke bli blendet fordiom. Er jo håpløst om en skal rygge med noe slik for eksempel på ett kjøpe senter. Passer bra å hente frem ett gammelt ordtak i dette tilfellet føler jeg. "Det er forskjell på å barber seg, og å skjære av seg hode"

Hei. Personlig synes jeg begge bilene du titter på er ganske så overpriset. Synes den 04 modellen hadde gått vedig langt med tanke på prisen. Ett råd når du ser ett Mondeo i den prisklassen er å kjøpe privat. Forhandlere skal som kjent ha avanse på salgene sine. Når du i tilegg skal bytte inn en bil som ikke er verdt stort får du dobbelt tap. Lite igjen for den du bytter inn, sammen med å betale for mye for den du kjøper. Jeg har sett langt penere 04 modeller med over 100.000km mindre på telleren til 10.000kr mer enn den du titter på. En 04 trend med tett opp mot 150.000km burde du ikke gi mer enn maks 100K for ferdig registrert. Lykke til med kjøpet. Og ja, det stemmer disse bilene ruster fælt, men om det ikke er godt synelig alt på en bil mellom 01 og 04 så er det nok enten utbedret eller ikke tilstedeværende i større grad enn hva en må forvente på en hvilkensomhelst bil av den årsmodellen.

Synes lakkrensen deres har fungert ganske greit. Også måtte jeg ty til eneste åpne butikk for noen uker siden, altså Biltema hvor jeg rasket med meg en slik polish flaske med fargepigmenter i og den dekket ripa veldig bra, selv om glansen ikke var noe annet enn hva den absolutt burde vært.

Er den chippet eller tuklet med på noe vis da?

Nå spør jeg ikke for å være negativ men av interesse. Hvilken film bruker du da om en bare mister 3-5% Jeg snakket så vidt med noen som solgte Lamin-X film (den skal vistnok være den beste) og de mente att filmen hadde ett lysgjennomslipp på ca 70%. Om lys reduksjonen er så liten som du sier så er jo dette ett gullende fint produkt. Lamin-X filmen skulle vistnok også tåle normale halogen lamper uten å hverken smelte eller bli missfarget, så att du ikke kan sette på tåkelysene uten å bytte ut halogen pærene må da være feil?

Bare til opplysning så er lufta der for att potetløvene ikke skal bli knust. Ikke for å få posen til å se større ut

Har forsåvidt vært borti lignende symptomer i en MB 190. I det tilfellet var det selve spilleren som hadde dårlig jording. Kan jo være verdt å sjekke

På hvilken måte mener du egentlig du er lurt? Forstår ingenting av denne tråden. Om det er mengden du tenker på står det veldig godt deklarert hvor mye boksen inneholder.

Takk for tipset

Ser jo kult ut, men du mister jo ganske mye lys da. Opp til 30-40% er det vel på de beste filmproduktene. Kanskje ikke noe å kjøre med en regntung høstkveld.

Det skal jo "egentlig" ikke være mulig å finne slikt. Uansett så ville jo ikke personnummeret hjulpet deg så mye. Om du veit hva gamla heter kunne du jo eventuellt satt deg på FaceBook og sett om du fant noen andre i ca 40/50 års alderen med samme etternavn og samme bosted. Kanskje du treffer på ett av barna hennes. Det er lite trolig att ei dame fra den tidsalderen ikke har barn.

Har faktisk ikke tenkt på att jeg kan kjøpe brukt drivknute, så det var ett godt tips. Clutch'en vriker ikke slitt i mine øyne. Er det noen mulighet for å sjekke dette? Den slurer ikke med tung henger og pedalen i bånn i hvertfall. Selv på lavt turtall. Har liksom hørt att en alltid bør bytte clutch når en bytter kasse, så derfor forventet jeg liksom den utgiften, men syntes det var himla dyre deler. Kassa kommer fra en donor bil som den "faste" mekanikeren min har stående. Kan sikkert få drivknute fra den også. Har ett håp om att jeg skal kunne deale med noen i forhold til byttet. Aner ikke hvor mye jobb det egentlig er men er det gjort på en dag om utstyret er i orden? Jeg kan jo ikke skru men er god på å tone ruter, så tenker att det må da være en bil mekker i oppland en plass hvor jeg kunne byttet rute toning jobb mot hjelp til å bytte girkasse og drivknute. Noen frivillige Hedemark eller Opplendinger her inne???

Er det film du legger på eller?

Avhengig av hvilken spiller du har kjøpt deg ville jeg trodd den kuttet ut de kanalene som eventuellt går til jord. Altså om du har slittasje på en kabel og den kommer i kontakt med karosseriet ditt. Pioneer spillere ville for eks kuttet ut begge front kanalene om en av sidene gikk til jord. Synes det er pussig att samtligere høytalere skurrer, gjelder det uansett lydkilde?

Mente att når det hår gått så lang tid uten att papirene er i orden. Og vogna ikke er stjålet. Da burde det kanskje kunne gå å starte på nytt liksom. Uten å måtte ha gamla sin underskrift.

Skulle jo tro det var en eller annen form for foreldelsesfrist på slikt, i og med att det kan dokumenteres att vogna ikke er stjålet..

Har ikke sjekket Ford priser enda, men sammenliknet Meca og Bilxtra og da var Meca billigst. Clutchsett: 2 395,- Utløser lager: 1 942,- Girolje: ca 600,- Drivknute: 1 882,- Girkasse: 2 500,- (med forbehold om att denne er ok i donor bilen, ikke testet enda) Sum: 9 319,- Også må jeg beregne å betale noe i leie for verksted plass, samt att jeg trolig må ha med meg en hjelper som vil ha noen lapper for jobben. Tror det er realistisk å tippe mellom 13 000 og 15 000,- Har ikke all verdens erfaring med å skru, og har heller ikke mangfold med verktøy. Erfaringsmessig kan noe, men ikke mye. Byttet fjører, bremser og endeledd på Opelen vår for noen uker tilbake. Det var null stress, har også byttet topp en gang og litt annen små skruing, men å løfte på noe motor har jeg aldri bedrevet.