Kverna

Hvorfor er den byttet 2 ganger ? Da kan det like gjerne være toppakning igjen

For det første, cosworth er noe helt annet enn mondeoen. Du bør rett og slett være klar for å skru, uansett, overalt. Dette er gamle sportsbiler, som oftest kjørt hardt og lenge uten godt vedlikehold. Best kommer man ut av det ved å kjøpe en orginalbil, som ikke har vært trimmet og som har hatt service ofte. Disse skal man lete lenge etter, og må gjerne betale store penger når de først kommer for salg.

Innstillinger og bruk Når man først har kjøpt seg ett kamera, og skal begynne å ta bilder er det ett par ting man kan lese seg frem på og ha i bakhodet når man tar bilder. Dette gjelder det gyldne snitt, komposisjon, lyssetting og andre "regler" fra kunstverden. Siden dette er ett bilforum tar jeg for meg det å ta bilder av biler, enten stillestående eller i fart og innstillingene som kreves for dette. Stillestående: Nikon D90 m/ 35mm 1.8G @35mm, 1/4000sek, F/1.8, ISO-200, EV -1.7 Her var det gode lysforhold, med sterk sol men skygge fra trær rundt bilen. Dette er veldige gode forhold å ta bilder i, da lyse farger ikke blir utbrent så lett og og skygger ikke er kølsvarte. 35mm 1.8 er ett veldig lyssterkt objektiv, dette pga. blenderåpningen er stor og slipper derfor inn mye lys. Med stor blenderåpning(lavt blendertall) får man lite dybdeskarphet. Her ser man ett godt eksempel på hva liten blenderåpning gjør med dybdeskarpheten. Her har man fokus på ett veldig lite område, mens alt rundt blir uskarpt. Ved å forsiktig stenge lukkeren vil man se mer og mer av bakgrunnen tydelig jo høyere opp på skalaen man kommer. F/10 F/4 Her må man tenke på hvilken effekt man vil ha på bildene sine, skal bakgrunnen være skarp og nesten gli sammen med objektet velger man høy blender, skal den være diffus og veldig avgrensa fra hovedmotivet velger man lav blender. Ved å velge lav blender her vil GTI-merket være i fokus, og alt "bak" bli visket ut og være uklart. Dette gir en effekt som får motivet til å "hoppe" ut av skjermen. Vidvinkel gir en spennende og uvirkelig effekt på biler. Nikon D90 m/ Sigma 10-20mm F4 m/uv-filter. @10mm, 1/640sek, ISO-200, EV +0.3 Nikon D90 m/ Sigma 10-20mm F4 m/uv-filter. @10mm, 1/500sek, ISO-200, EV -2 På dette bildet sitter jeg 20cm fra blinklyset på escorten. Sier litt hvor ekstrem denne vidvinkelen er. Bilder i fart - Panorering Nikon D90 m/ Sigma 70-300 @ 300mm, 1/100sek, F/14 ISO-200, EV -0,7 Nikon D90 @70mm, 1/60sek, F/22, ISO-200, EV -1 Panoreringer av biler i fart gir de beste bildene, i mine øyne, når man bruker relativt lang lukkertid. Da får man med seg bilen i fokus, hjul som spinner og bakgrunn med fartsstriper. Kort lukkertid vil her bare fryse bildet, og det ser ut som bilen står stille. Her er det viktig å være stødig på hånda, kontrollere pusten og følge bilen mens man forsiktig trykker på utløseren. Her bør man velge kontinuerlig fokus, gjerne "dynamisk fokusbilde" og forholdsvis høy blender for å få hele bilen i fokus. Husk at blender og brennvidde henger sammen, så jo lenger brennvidde man har(mer zoom) jo høyere blender trenger man for å få hele bilen i fokus. På våler sist FCN-treff var jeg oppe på F/22 på noen bilder. Trives best fra F/5.6-F/12. Alt etter hvordan utstyr man har må dette testes og feiles litt på, men Nikon har ett program som heter S, står for shutter, der man kan styre lukkertiden selv også velger kamera selv blender som gir riktig eksponering. Tilsvarende heter AV på canon. Dette fungerer veldig fint når man er ny. Dette er veldig overfladisk, så bare spør hvis det er noe. Mer kommer.

Får ofte PM om at folk vil ha bilder av bilene sine etter treff, så burde jo være en viss interesse for en egen photoshoot med din bil. Er to forskjellige ting å ta bilder av biler på treff, og det å ha full kontroll og frihet som vi vil ha her.

Støtter denne. Kjøpte en sierra stv. som var eid av ett gammalt skæl inni oslo en plass. Mørkeredd som jeg er var jeg litt skeptisk når Abdullah dukka opp og skulle selge bil. Men så raskt over, prøvekjørte en tur og leverte 8000kr til mannen med sjegget. Aldri hatt en så god bil noen gang, ALT fungerte. Ble solgt til en kamerat når jeg kjøpte meg is-turbo, og der ble den brukt hardt og brutalt til den ble solgt oppover til Gjøvik. Om den lever enda vet jeg ikke, men fungerte når den ble solgt husker jeg ikke feil.

Hva med Wingdude's stasjonsvogn ?

Eneste man bør passe på er rust, og ungdommer med kabelskotang og trimmeplaner. Kjøpt noen orginale sierraer av gamle folk, og aldri vært noe problem med bilen, kun rust.

Er det noe kult oppå frogner ? Hvor mange her er det som kan være interessert i å komme ?

Ja mener det er det den heter. Jeg har begynt å bruke Photoshop Elements 8(finnes 9 men trenger ikke enda), og der er det mye morroeffekter Kommer en liten guide-sak til foto og redigering når jeg får tid til å skrive den, tar med sånne ting der.

Jobber selv overtid til 17, så etter det burde ikke være noe problem for folk med vanlig jobbtider.

Se om du finner her, sitter på jobb enda så kan ikke surfe så alt for mye http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=spark+plug+adaptor&_sacat=0&_odkw=spark+plug+hole+adaptor&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

Er med jeg. Siden vi sikkert blir en del kan vi få til kjørebilder også, altså bilder med "fart" i

Tenker du på at lykter og de svarte detaljene på bildet er mørke/svarte eller at bilen er lys og det rundt er mørkere ? Hvis det er sistnevnte kan du prøve i photoshop "Filter->Render->Lighting Effekt->Velg "omni" Så velger du størrelse, plassering og styrke. Jeg pleier å velge rundt 23-28 alt etter motiv, noe mer blir for mye.

Jesh http://smg.photobucket.com/albums/v713/anderskverneng/FMCN%20Sammenkomst%20Sarpsborg/

Støttes. Var veldig morsomt sist hvertfall

Hvordan sitter filteret på disse motorene ? Vet at audi sin 2.5 må manuelt fylles og luftes fremme i motorrommet

Hva var galt med den til 159 ?

Den skal jeg holde deg til på neste treff

Toppakning ?

Bare si fra hvis dere vil ha fotograf-selskap på turene deres

Har ikke sted å stå, så gidder ikke begynne med det selv

Vennligst rediger inn påkrevd informasjon iht. forumreglene.

Skulle hatt en militærgrønn en med 13b wankelturbo og sekvensiell kasse, eeeeller en svart 194X modell(de som har flagg istedet for blinklys) helt orginal

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30196602

Har lenge hatt lyst på boble selv, og var en stund jeg daglig satt på vwnorge, aircooled samt mange andre utenlandske forum og så på bobleprosjekter.