Stod ferdig Januar 2009. Skrudde vel trykket opp til 1.8 med haltech datasprut, men husker ærlig talt ikke så Marius får kommentere akkurat det selv. Kjørte vel 1.3+ - med gasserturboen på ganske mager blanding(mener det var 13 eller noe )
Skal jeg ikke være for påstålig, men bilen til lasse skal ta marius sin(når den var gasserturbo) hver dag, hele dagen. Om noe annet skjer, er det fører og ikke bil som har skylden
400+hk ? Tror du bør revurdere den litt, selv om boostcontrolleren viste 2.5bar når wastegateslangen hoppa av på gardermoen. Tipper han hadde 280-330hk ett sted
Han er en ***** klovn, og jeg driter i om du "kjenner" han og problemene hans. Hold deg(han) for helvette av veien, når han tydeligvis har problemer, og samtidig har blitt fradømt retten til å kjøre bil på livstid. Slutt å forsvar idioti
Kanskje en av disse passer herren ? http://www.nbfbildeler.no/templates/PartInfo.aspx?Matrix_Id=1&Brand_Id=2400&Model_Id=2446&PartGroup_Id=24&Part_Id=5009
Takk for gode og begrunnede påstander. Slikt kan gjerne taes med Admin på PM her inne, eller under ris,ros og tilbakemeldingsforumet. http://www.fordclubnorway.no/forum/forum/14-ris-ros-forslag-feil/
Gamle homemade bilen er også tilsalgs. Tydeligvis folk som tror gull fortsatt selger http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1447759;AdItemId=1446110;AdItemText_Match=cosworth;xBrand_Multiple=1100168
Svær intercooler a gitt, lurer på hvor i bilen den får plass 200 sugehk er ikke dumt det heller. Vet ikke hva de skal bruke motoren til, men maks moment på 5900rpm høres kjedelig ut
Bruktbilsjefen i kjelleren der virker veldig ålreit ja. Var innom og så på ett par biler, og han var mer enn hjelpsom. De andre der kan jeg ikke uttale meg om.