Hansi

Ja, her var det mye rart Hvorfor ikke prøve begrunne det man skriver iblant?

Jo da. Jenspeed selger, racefix.no selger, facemotorsport.no selger.. Kjører de selv på min, funker bra de.

Så enig så enig

Det gjør det jo på alt annet av turboer og det..? Men har enda til gode å se et bremsepapir av NTS-turbo med så gode resultater som det blir framstilt her på forumet?

Enig med Ørjan hehe. Men ville heller gått for GT35, da har du bra respons til rundt 600hk.

bah

Hørtes faktisk ikke dumt ut.. Ikke alltid nødvendig å skrive i kode vel Pelle?

Hehe Legg ut papirer da vel? Hvor skal BT få navnet ditt og sånt fra?

Sorry litt offtopic (forsåvidt en del av det her uansett kanskje, hehe ), men hva er svenskeinnsug? Forresten grom turbo du har valgt deg, ser ut som et bra alternativ til GT35, håper du poster resultater når det blir ferdig

3582? Godt valg i så fall tror jeg

Og med dette hinter du hva?

Gratulerer med fine tall Omtrent når har du fullt trykk? Var turboen god for mer, om du hadde hatt større dyser?

Hva er dette forno? Kommer bare til hovedsiden jeg på den linken..?

Prøv å få kjørt med bredbåndslambda.. Mye variabler på dette.

Hvorfor ikke mer effekt? Spesielt på 4000 o/min? Burde ikke denne lade ganske tidlig?

TROR det er 365HP.. Som forøvrig må bytte nick om det stemmer hehe

Hvorfor valgte du enkli å ikke bruke Peter G manifolden? Tipper mellom 500 og 550 jeg..

Hmm.. Når du nevner det, har det skjedd 3 (muligens 2) små forandringer.. 1. Bytte coil fra original til Biltema høyeffekt 2. Bytta plugger fra Champion 57 til Champion 59 3. Usikker, men tror det er bytta dumpventil Skulle dette ha noe å si? Husker vi ikke hadde problemer med coilen før vi kjørte hjemover fra Auto Consult, da kutta den litt på turtall..

Enig. Nå kommer sikkert snart Pelle Væck med IRX eller KRX forslag, hehe

Hehe, neh.. Er vel litt forskjell på alle ruller, sånn er det vel bare, tok det bare for det jeg

Er vel muligens litt snillere denne rulla enn der du bremsa.. Hvertfall litt snillere enn hos Gulbrandsen, se bremsepapirene mine, identisk oppsett, til og med litt kaldere da jeg bremsa hos Gulbrandsen..

Var nok med 98 Link

Det må jeg si meg enig i, det er et savn.. Men jeg regner med det ikke er mulig, det ble vel bare skrevet ut 2 like eksemplarer av papirene vi fikk selv? En annen ting.. Noen som har noe forslag til hvorfor kurvene mine går litt i bølgedaler?

Stemmer.. Imponerende Det var den svarte som sto en stund på rulla? Nesten så jeg skulle prøvd å leid deg inn selv igår, hehe.. Men stopper vel på kammer på min, og drivverket er vel ikke glad i effekten som er heller..

Kult gjør nesten datasprut overflødig da?