Ikke fått på eksosen min nei. Og visningen på bilen gikk dritt! hehe! Sure gamle gubber på bilTRANGsynet sin skyld det. Ville ikke godkjenne senkesettet mitt pga manglende merking av fjærer. TULLINGER sier jeg!
Det er nok feil. Den viser en 3 dørs bil. Så det er nok feil. Men er ikke sikker på om den fra xr4i er lik. Går kanskje an å snakke med ford om dette. Kanskje de vet hvem andre biler en slik "computer" står plassert.
Ja det var morsomt å se på bilen din også Thomas. Må si den var finere å se på i virkeligheten enn på bildene her. Og den så utrolig bra ut. Nå er bilen min kommet hjem fra lakkering også. Så bra ut med eksosanlegget på bilen din også.
var det du Thomas som jeg snakket med på rudskogen da tommy var der med M3`en sin. Du som gikk i klassen til broren min på kjemi og prosess. Magne.. jeg som er broren hans. Var det her den blå bilen som jamtvedt skulle selge?? Mener jeg så den på rudskogen da jeg snakket med deg. Tilbake til topic! NYDELIG bil! Hvite compomotive er saker!!!
de er nok ikke godkjent nei. Sliter med det samme selv. Har skrevet mail til GAZ å hørt om de kan skaffe TÜV papirer på det, men det finnes ikke. Du kan få et ISO 9001 dokument på de, men det tviler jeg på er gyldig som godkjenningsdokument.
Ikke noen her som har den "computeren" som er i dashbordet som viser om det er glatt eller hvem dør som er åpne osv til vingebil. Min har tatt kvelden og jeg synes den er stilig. Er et MUST å ha!! Kontakt meg på PM eller på tlf 95158451. Kim
Godt det er noen fornuftige. hehe! Jeg kan vel på treff mellom 30 juni - 23 juli iallefall. dvs bilen min blir borte for meg et par dager første uka i juli pga lakking av noe småskader. + at den skal en liten tur til bilTRANGsynet for godkjenning av senkesett osv.
vinkelsliper metoden er vel ikke akkurat gunstig med tanke på at man da gjerne har en litt for myk bil i utgangspunktet. Dermed er det jo lagrene som får all smellen når man treffer en dump eller et hull i veien. Men å gå opp til 17" skal i og for seg ikke være noe problem. Har ikke hørt om noen som måtte bytte hjullager oftere.