Cosworth Racing1

Usikker, men alt hjelper på!

Er jo ikke noe problem å sette et kryss i endestussen for å redusere db nivået.

Er ikke krav til kjøredress på alle treffene faktisk.

På felles Ford/ Opel osv på Rudskogen sist ble sladding utover breisladdsvingen slått knallhardt ned på ihvertfall.

Altfor dyrt for en Fix-it! Er jo ikke lenge siden det var problemer å få 25.000 kr for den.

Ubrukt renovert bygd på Sierra 4x4 Fixit generasjon 2. 60NM Bara Senterdiff Byttet alt av lager, nålelager og tetninger. Nye forsterket stålsinter synkroniseringsringer fra Transitt utenom revers og 5 gir. Nye standard cosworth ringer på revers og 5 gir. Short shift og nye poly foringer. 50000kr Send pm ved interesse. Befinner seg i Drammen. Synes det var dyrt! Får jo Ludde dogbox som jeg kjører med til den prisen.

Ligger en til 50.000 kr ute nå på FB

Jeg har modifisert en helt ny radiator fra en Chevy for å få størst mulig radiator. Viftene brukte jeg fra EVO10. Ser ut til å funke bra i kombinasjon med Davies Craig elektrisk vannpumpe

Tror du kan telle med en finger hvor mange med Cosworth motor som har godkjent over 400 hk. Ganske spesielt!

Når vi snakker om vognkort og effekt, har en kompis som hadde en vanlig Sierra, godkjent med Cosworth motor, og 409 hester i vognkortet!

Uansett hvilket merke du kjøper, får du samme batteri til forskjellige maskiner. En av fordelene med Milwaukee Fuel er at de er børsteløse. Skal du ha noe skikkelig som fungerer over tid ville ikke jeg gått på Clas Ohlson eller Biltema og trodd jeg hadde gjort et kupp

Jeg har mye Milwaukee Fuel verktøy. Har kjøpt største muttertrekkeren, skrumaskin, multikutter (tilsvarende Fein sag), håndsirkelsag, bajonettsag, stikksag, vinkelkutter, radio og stor boremaskin. Fungerer helt konge! Muttertrekkeren til Milwaukee Fuel er markedets kraftigste. Her er vel den jeg har: https://www.verkter.no/skrutrekkere-bor/batteridrevet-muttertrekkere/slagmuttertrekker-milwaukee-m18-chiwf12-502x-18-v-2x5-0-ah-batt.html Får billigere også, har kjøpt mye gjennom prishammaren.dk. De har lavest pris på verktøy. Batteriene fungerer veldig bra, kan bytte mange sett med dekk før du trenger å lade

Sett ut en annonse på Passionford. Det gjorde jeg

Er du heldig finner du en i noelunde bra stand i England. Jeg kjøpte min der for noen år siden men tok tid å få fatt i..

313 hester, det er vel i motoreffekt? Hva kom regningen for dette på da?

Jeg har flexfuel på Autronicen min.

Hva skjedde her?? Gikk bilen i luften eller?

Ikke vet jeg hvilke tall de opererer med der, men hos meg var det altfor lite..

Jeg har 1600 cm3 for å levere over 500 hjulehester.. Tømte fort 1000 cm3!

Jeg har Sierra 4x4 med dogbox og Eaton bakdiff. Skal ikke ha veldig mye å si det. Hvor store dyser har du? Ja er mange som får seg en overraskelse i benken som tror de har mye mer effekt enn de egentlig har. Det er mange komponenter som skal klaffe bra sammen for å få god effekt.

Hadde det vært meg hadde jeg levert det til noen jeg visste gjorde en god jobb til en fornuftig pris. Det innebærer stort sett å sende det vekk. Det blir nok billigere. Tipper de som gjør det her i Bergen tar seg godt betalt, og dette er jo ikke akkurat utbredt å gjøre her heller. Så hvordan det blir er jo ikke godt å si.. Men det er nå bare min mening

Coilovere foran/bak, uten at det er gjort forsterkninger? Hvilken effekt tenker du?

Er det bare effekt som skal godkjennes, eller er det bremser, coilovere og div greier?

Jeg har sendt en ny mail for å høre. Blir så sinnsykt langt å kjøre for bare EN dag på bane..