Kimmi

Er en del rust ja.

Selges hel for 4 laken.

Motoren er ikke koblet på drivverket derfor den ikke går. Ikke vært EU-ok på mange år! Har ingen bilder, alt er grått

Noe greier som ikke er koblet til motoren ikke peiling. Hehe.

Skal bort før vinteren. Kom med bud

Er ikke sikker på om det passer.. Den står i Selbu

KM 270000 Står i Sør-Trøndelag Årsmodell 1984 Karosseri Sedan Kjøretøygruppe Personbil (4x4) Motoreffekt 150 Motorstørrelse 2800 ccm Drivstoff Bensin Gir Manuelt gir Ant dører 5 Ant seter 5 Farge Blå Beskrivelse Selges evt som dele bil. Motor starter, men bilen går ikke. En del rust. Utstyr Alarm Alu. felger El. just.speil El. vinduer x 2 Farget glass Hengerfeste Just. ratt Midtarmlene Nedfellb. baksete Sentrallås Servo Soltak Prislapp: 4500,- For bilder se: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl...emplate=default

høhø

Vet ikke hva som gjør til at absen ikke virker, men den har ikke fungert så lenge jeg har hatt den og har heller ikke tenkt å fikse det. Alle følerne osv er der, men det er sikkert styringsenheten til ABS'en som er defekt. Eller hva nå enn det er som styrer ABS'en. Det ser ut som om bakhjulet spisser litt ut til siden, derfor drar den litt sidelengs, å det merkes på snøføre, rekner med det sliter litt mere gummi enn normalt også på asfalt! Men bilen er jo som sagt fullt kjørbar

PM motatt!

Må si meg enig med isse at disse 2 trådene har tatt helt av. Kunne minst vært stoppet, eller hvertfall flyttet et annet sted! Ingen som kommer noen lengre vei med dette uansett.

hehe! Noen småbulker på panser, et på bagasje lokket, og en på side skjermen. De jeg kan komme på i farta! Kan ta noen bilder under i morgen ;D

HEhe Bestilte på mekonomen til 2900,- En som fant byttestarter til 2300 med porto og alt, vet ikke hvor det var men

Her er noen flere bilder: http://www.home.no/kimespen/Cosworth/ har ingen bilder under bilen, men kan ta det om ikke så lenge! Dash bordet har jo måtte blitt litt modda, men det vises ikke så mye, original kjørekomputer osv følger jo selvføgelig med, så det er bare å sette inn, må bare lime på den sorte ramma rundt. det er jo ikke så veldig mye å fikse opp da, bremsene hovedsaklig, ellers er jo bilen bra! abs trenger man jo ikke, personlig synes jeg det er best å ha "full" kontroll selv. Det er jo noen småting som bare er gøy å fikse om man liker å holde på, det er feks at bakluka ikke kan åpnes fra inne, låsen må byttes.. Er noen småbulker og lakken er litt matt bak. Hjulet bak må justeres da det kom i konflikt med en kantstein under en aldri så liten sladd. Her er en filmsnutt av bilen: http://www.youtube.com/watch?v=2BFqPJoYk0M Kan ikke få det noe morsommere på vinterstid! Bra eller dårlig reklame for bilen? Samma det, får jeg ikke solgt den beholder jeg den, enkelt og greit =p

Trådstarter har sikkert bare hatt en dårlig dag og var kommet litt nedi flaska da han startet denne tråden

Leste ikke om fiskerlærlingen som var norges best betalte lærling med 700000 i årslønn? Mye jobbing og hardt arbeid, men det betaler seg

Starteren på bilen min er gåen har jeg funnet ut, innslaget ligger konstant inne og muligens brente spoler, lukter brent iallefall. Fant byttestarter på mekonomen til 2600,- Er dette prisen når man har byttet inn den gamle starteren, eller blir det trekt ifra en sum når man leverer den gamle? Evt noen andre steder man kan oppdrive byttestartere til Cosworth 4x4? Haster litt...

Det er litt som må gjøres med den, men den er fullt kjørbar når jeg får start på den. Og ABS har man ikke bruk for. Kun når man skal gjennom PKK. Lite rust, litt bobler under ene dørlåsen på døra og litt overflate rust under. =p

Det er litt som må gjøres med den, men den er fullt kjørbar når jeg får start på den. Og ABS har man ikke bruk for. Kun når man skal gjennom PKK. Lite rust, litt bobler under ene dørlåsen på døra og litt overflate rust under.

Hei, min det ja

Solgt http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1360635

Hehe, kunne trengt det men =p

temperaturen virker normal og stabil. Hva slags innvirkning har en defekt lampdasonde på en bil? Så nå at den røde ledningen var smeltet og mangler dermed kontakt. Når jeg prøver å starte bilen er det et rele i fothuset som slår inn og ut sykt fort, å det klikker enda når jeg slår av tenninga. Får ikke til å starte bilen nå lengre Ledningene til batteriet var psykisk varmt og det kom røyk ut av minus polen på batteriet, nå er det noe som er på vei til å ta kvelden føler jeg.

Hehehe, kult bilde Rolf Edit: må jo takke dama di å da:P

Kan det være at pluggåpningen er for stor? Derfor bilen stopper etter ca 15 min kjøring? Har både denso plugger og ngk plugger, men vet ikke org åpning på dem, og kanskje dem skulle vært justert ned?