grcossie

Har litt rabatter der gjennom jobben. Har ikke sjakka med hel aksling

Hehe, jeg betaler 210 for kryssa der, og får de dagen etter best

Noe spes du tenker på ??

Jeg har kjøpt flere ganger derfra, det du må hvite, er diam på lagerene på kryssa, u110 heter alle de jeg har kjøpt

Det er heller ikke noe problem med wrc pakning, men den er mer følsom på at topp og blokk er 100% plan

Hehe, ikke akkurat så sjelden med brente ledninger her nei. Er service melding på dette, ny motstant og nytt kontakt stykke som man lodder på

Kan kunn just etter org mål, når man ikke har noe annet å gå utfra selvsagt, Framme er det jo bare spissing som er just bar, bak er det og spissing, men forandrer litt på camber også, ved denne justeringa. Justeringa kan gjøres uansett om den er senket eller ikke, mem om måla da stemmer er en annen sak

Mangen som er intr i denne tydeligvis hehe, avventer litt og ser

Du kan bruke de mellomste Volvo kryssa, de passer. Unicardang leverer raskt og til bra priser

Har en helt ny ulakkert slik fanger, den er svakt buet oppover

Mellpm 700-1,2 kohm når den er i orden. http://www.totenauto.no/teknisk/Sierra_Sap...gnosis_Info.pdf

Alexander Paulsen kjøpte de tre siste fra Wolf, har nok solgt de

Hehe, ja slik kan det gå. Første bud som jeg sa tidligere, er å sjekke dette. De kryssa unicardang har, er smøre nippler på, som bør brukes flittig.

Sjekk først kryssa på mellomaks som går til front diff, de ryker pga varmen fra eksosen, unicardang selger kryss, får de ikke løse hos Ford. Ellers som Bige sier, litt slark alle ledd og splines

Ingen org vinger som har gummi deler på seg, de er org av glassfiber. Bare et dele nr på disse, men det finnes jo andre typer uorg, som for eksempel Wolf sin nedre på byggings del, og noen som er laget for Sveits, med et brett som tetter hullet mellom den øvre vinga og bakluka, pga regelverket deres

Hvilken dim på dekka ? Hvor i Hardanger holder du til ?

Det høres bra ut ja

Solgt monitoren ??

Er ikke bare full gass mappinga som ikke er ferdig, både bensin og tenning er bare grov mappet, Rune Haldorsen har jo aldri tid å gjøre seg ferdig. Men det er jo en bil som fuker til en forholdsvis billig peng

pelle væck, er den bilen ja, bare toppen som er fra seneste Escort. Han har plan om å stille, men girkassa har def 2 gir, vi hadde problem med ny g krafts test nå, pga gir. Denne er ikke ferdig mappet i det hele tatt, men funker alikevell bra

Er komt nytt blad nå

En kompis av meg kjører Sierra 4x4 med t34/48 eksos, og kjørte i fjor 7.86 med 154 over streken på Eikås i fjor

Er en stor fordel å bli kvitt fordeler med spenningstap over fordeler lokk og rotor. Det er jo noe som sier seg selv

Prisen på noe sånt her i Norge ?? Noen som kjører med fordelerløst tenning her ? Har lurt litt på Motorsport development sin, men er litt dyr

Jeg har innovative sin, og har sensoren rett før knekken ned på down pipen, funker bra der