Ford ragger

Ligger et par bilder her.. http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=52043

Begge er på motornettet. Begge er i nærheten av hverandre også..

Har ikke no bankesensor på motor'n men jeg har et stikk til overs som jeg tror er til bankesensor. Derfor jeg spør om fargene på dem ledningene.. Har ikke funnet noe koblingskjemma til L8 med farge beskrivelse på ledningene.. Hvordan delt da? Med dem tre firkanta stikka på torpedo veggen mener du?? Pluss det stikket som er til bilen da.. Bilder av stikka:

Har cossie meter til salgs jeg.. 800kr pluss porto.

Send pm .. Fort gjort og glemme bort hvilkne poster man svarer på..

Og fargen på ledningene til bankesensor hadde også vært kjekt og finni ut av. Har et stikk med to skjerma ledninger i. Den ene er blå med gul stripe og en blå med brun stripe på..

Lurer på hvilket motornett jeg. Har to stikk jeg er usikker på hva er til.. Har tatt bilde av dem to men har ikke fått lagt dem ut ennå. Det ene er trekanta og tre ledninger i. Fargene på ledningene i det stikket er: brun, svart, brun med hvit strek. Det andre stikket er det to ledninger i, en rød, og brun med hvit stripe. CO skruen på styreenheten er hvit, det vil vel si at det er en L6?? Takker for svar..

Hehe.. Tøff.. Så den sto til salg på blocket.se her..

Dra på ford og hør der..

Tusen takk.. Da viser det seg at kammene med lager bukker er kryssbyttet ut ifra det jeg kan lese meg til i ford manualen.. Så da blir det og bytte tilbake så det blir riktig.. Godt og finne ut av dette.. Men skjønner meg ikke på han som har satt sammen denna toppen. Vært på overhaling hos cosworth center i sverige.. Skulle jo tro at dem hadde peiling på det her..

Ingen som vet noe om dette her..? Hvordan man kan se forskjell på en eksos kam og innsug kam?

Ser også at det er en slags spacer mellom kam og lagret foran på kammen. Og ut ifra det jeg kan lese meg til på burton så må det brukes en spacer for og få 4x4 kammer til og passe i en 2wd topp.. Er dette riktig eller er jeg helt på jorde nå??

Hmmm.. Merkelig det da for men skrever ennå selv om jeg har justert styrestaga helt inn i ende leddet..

Lurer på om kammene i toppen er montert feil? Byttet om på innsug og eksos for jeg får det ikke til og stemme når jeg skal time registre. Har to topper så har sett på denne at overfalla til kammen så sitter 1-10 i motsatt rekkefølge vis dere skjønner hva jeg mener. 1 begynner på fremre overfall på eksos på den ene toppen mens på den andre toppen er det motsatt. 1 på fremre overfall på innsug kam.. Er det forskjell på dette fra topp til topp? På den ene "løse" toppen jeg har liggende så er det slått inn nr i toppen ved siden av hvert overfall så det skulle man jo tro at er riktig. Men da blir det motsatt på den andre toppen..! Kraftig forviret her nå ja Håper på raske svar da jeg står midt oppi montering her..

Trenger fortsatt.

Ja vis det er forskjell på disse så gjør jeg selvfølgelig det..

Gjør den ferdig istede du..! Kommet så langt så kan du jo ta resta også..

Ja det bryr jeg meg fint lite om den blir litt tung på rattet.. Jeg skal ha dette til og passe og lurer derfor på om det er noen som vet hva jeg kan bruke, siden dem orginale styrestaga er litt for lange.. Selv om jeg skrur endeledda helt inn..

Ja er klar over at det ikke er likt, men jeg er nesten helt sikker på at jeg har hørt om noen som har gjort det på denne måten før. Derfor jeg spør. Må vel gå ann og få tak i styrestag som er litt kortere?

Som i topic, dem indre styre staga er for lange virker det som. Bruker tannstaga som satt i bilen min før, vanlig servo tannstang fra sierra. Men syns det virker som at dem indre styrestaga er for lange.. Er det noen som har gjort det på samme måten før og kan svare meg på hvilkne styrestag jeg kan bruke for og få det til og passe litt bedre..

Har en porta 2wd topp..

At folk i heletatt gidder..!

Tror jeg har tankarmatur liggende. Kan sjekke om jeg finner det i morgen jeg..

Jeg bor i trøgstad, så da skal jeg ikke fylle 99okt der.. hehe.. Synd det ødla for deg da.. Konge bra treff og været var jo bra også.. Godt det ikke var på søndag i år.. For i går var det jo det dritt været..

Til hva da og hvilken motor type?