Litt vanskelig å se ut fra bildet men: Fra batteriet har jeg: En tykk (jording motor), mange tynne (ECU+div), samt en tykk kort jording jeg laget selv som går rett til karroseriet, for ekstra god jording dit. De som kommer fra ECU'en kan du fjerne tapen på, så ser du om de er brune. Er de det, er det jord og skal da seff på batteriet. (Merka det igår, da jeg satte de på pluss og hadde 12V på ALT av ledninger i motorrommet ) Håper det hjelper, ta evt flere bilder