HoelRacing

Egr på Connect er et kjennt problem ja. Ventilen henger seg, eller at det blir feil på den elektriske delen.

Kan være egr problemer

Ja, må koble på ei handpumpe mellom filter og dieselpumpe.

Hva med å kjøpe orginalt? Er ikke avskrekkende dyr den reima mener jeg

Hva slags modell er det snakk om? Har du sjekket om du har spenning fram til kontakt? Er jording i orden? Prøv gjerne med ei prøvelampe.

Vil tro det er matehjulet ja. På de fleste er det 2 spor, som nevnt over her. Og det er som oftest mulig å snu hjulet

Har vært borti et par Mondeo med samme problem, inkl min egen. På disse løste det seg med ny trykkplate/lamell og utløserlager. Hjelper ikke å bytte girolje eller skiftemekanisme.

Står i bakkannt av motor. Ta av motordekselet, da ser du den nok

Du kan forsøke å rense den, men det hender at det har kommet så mye sot inn i selve ventilmekanismen at det er vanskelig å gjøre det skikkelig rent. Jeg hadde nok skifta den.

Har du forsøkt å blokkere av egr ventil? Du kan evt demontere den, og prøve å rense den. Setter seg mye sot og drit i de.

Prøv å slå av AC og se om den stopper da. Et normalt at kjøkevifta går når ac kompressor er innkoblet.

Dette faktisk ikke helt uvanlig på disse bilene. Har vært borti et par med samme problem. Har vært luft alle gangene. Kan være et helvette å få ut lufta på de. Må lufte til en ser mannen med ljåen, og litt til Ifølge Ford sin litteratur skal en egentlig trykksette beholderen, samtidig som er kjører servicelufting via diagnoseapparat, men har fått det til uten og.

Nei, ikke godt å si hvorfor det var blitt feil på de. Tror ikke det er et veldig vanlig problem for å si det slik.

jeg har vært borti at det har vært feil på 2 nye sensorer som har fulgt med ombyggingssettene. De viser helt feil trykk når en er inne på datalogger å ser på trykket.Har endt opp med å bruke org sensor. Funka helt topp det.

Hvis du har oppvarmede spylerdyser på panser, så prøv å koble de ut.

Flott vingebil

Har også vært borte i samme problem der noen "hobbymekanikere" hadde montert bremseklossene bak feil. "Fjørene" på br. kloss skal altid innover. Fort gjort å montere feil Der fungerte bremsene normalt til tider, men hang seg på som bare det av og til.

har ikke søkt opp nr. kan prøve å huske det neste gang jeg er hjemme.

Som de fleste andre 4x4 som jeg har sett. Maks aksellast foran : 850 Maks aklsellast bak : 925 Viss det var det du lurte på. Ble veid begge akslene på den ved kontroll også

Jeg importerte bilen min fra Sveits, og den var godkjennt med en del ting i der nede. Bla Eibach, og Escort cosw felger, slissa skiver osv. Fikk overført dette til det nye norske vognkortet Hadde ikke noe papirer på noen av delene. Står nummeret på fjærene innskrevet i vogkort, samt merke.

Mener dette var å få tak i før, men er utgått fra leverandør nå. Min er iallfall godkjennt i vognkort med Eibach.

Noen som har liggende et sett med NYE Eibach fjærer til 4x4 Sierra Cosworth? Sindre 91104360

Hm, ja virker som det er manko på de ja. Får bare ta tida til hjelp. Må være noen som har de liggende å slenge

Jepp, er utgått... ok, skal sjekke litt der Har noen liggende sjøl, men de forsvinner nok ved sandblåsing

Har sett noen på ebay ja, men har hørt at skjold fra 2wd osv ikke passer. Noen som veit?