Har eit sant dasslok på Caprin so eg vil ha fjerna. Ei sann etter markeds luke som kom på 80/90 talet som leker og gudane veit meir. Noken som har forslag til korleis eg kan få tetta hølet som blir igjen når dener fjernet?
dette her er eg skeptisk til for kjemisk metall er ikkje sparkel. men herder fra finsparkel å anna sparkel e nokk samma driten men det er no bare å prøve.
er no nokren capri tråder på prosjektforumet da.. rust i inneskjermer, kanaler, hjulbuer, dørk og bakplate.. spesielt nedi hjørna på dørken mot innerskjermen er det oppspist..
du må ha andre motorfeste sikkert no.. hadde 3liter granada motorfester men dei er selt.. legg ut bilder av motorn da essexen sparker fra seg i caprin vertfall..
jupp.. essexen er krensen på clutchhus for å sei det på den måtten.. men feilt lyd er det men i transit? etter montert det da eller? edit: ka kasse du har i granadan fra før`??