Sierra IS-RS

Jeg er Ford Fan, og har 2 Sierraer men den ene blir bytta til en Bmw e34 520 24V til våren, får mye bil for pengene, kan fort bli pene, bra utstyr går greit, og ikke minst veldig gode og kompakte å kjøre, man trenger ikke være helt blind for andre merker fordi man er Ford frelst

D som var hensikten min da og finne ut om de var "plug and play" , vis ikke hadde jeg jo ikke stilt spørsmålet, klart dem kan tilpasses det kan jo alt

Sitter vel 6 pærer der, men passer pærene fra MAxam også rett i pæreholderne slik som de fra ebay, er de og med sokkel liksom ???

Bilde tatt samme dagen som bilen ble satt in til vinterlagring, vinterbilen i bakgrunnen

De på Ebay så interessante ut, MEN passer disse fra Maxam rett i pæreholderne slik som de fra Ebay?

Finnes det blå pærer som enn kan putte rett i holder ? har ikke lyst til å begynne å lodde å stresse, i tillfelle hvor kan man få kjøpt, noen plasser i Norge som har?

Er d ikke bare å lage selv ??

Åssen type papir skriver dem skivene ut på ? og hva legger dem bak skivene, for at man skal få blått lys igjennom?

Filmene inneholder snart mer sex og babes enn biler, vil man se slike filmer finner man nok av det andre plasser, jeg trodde Gatebil filmene skulle omhandle gatebiler, men det ser ut som de har mistet fokus fullstendig

Den prisen der var litt fryktelig stykt å blande mk1 og mk2

Fra Din Side: Mercedesen er utstyrt med en 5-liters motor som yter 306 hestekrefter også ved 5.600 omdreininger. Dreiemomentet er på 460 newtonmeter ved 2.700 omdreininger i minuttet. 0-100 går unna på 6,3 sekunder

har gjort det, men dem har stengt tlfen for kvelden og jeg skulle jeg likt å vite dette i kveld

Handlet ei bensinpumpe på biltema til en herjebil her for 6 måneder siden, i går stoppet den og pumpen er død, Biltema har vel garanti på slikt ?

Jeg er redd for at spillet blir like urealistisk og useriøst som forgjengeren. Har man en bil med 1000 gamper foreksempel så spinner det ikke på andre gir engang og "drifingen" om man kan kalle det det er elendig i forgjengeren

Fant en gammel tråd om dette som det fantes ingen gode svar i så: Skal bilen stå i lufta eller ikke når det monteres? og funker det å båre seg gjennom toppen av demperskåla fra motorrommet, jenge opp å sette i skruer, og man må vel ikke ha ned demperne ?

Gatebil og alt det drar med seg har ødelagt hele bilmorroa mener jeg,det har tatt helt av, folk i det miljøet har alt for mye penger !! Folk prøver hele tiden å heve seg, bare se på alle dem som farter rundt i egentlig svin dyyre biler men med prøveskilter, mange av dem har ikke råd til bilen, så de kjøper dem uten skilter og kjører dem til pieces som om dem ikke var verdt en dritt Før om bare noen få år tilbake om en kar hadde en cosworth med 400 hester eller en bmw m3 feksempel så var dette imponerende og skikkelig gromt, En slik bil i dag er som en fis i alaska Hipp hurra for gatebil

Ser ikke vitsen i å starte en diskusjon om 50 kr fra eller til bil koster, spess gammel bil

Har nå bud på 2000 ink frakt..

Hallo, dette er en salgstråd og ikke en diskusjon ikke ødelegg den da

Blitt bydd 1500 for kam, løftere, og justerbart kamdrev, noen som byr over?

Har bud på 1600,-

Bud notert..men må nok litt høyere, noen andre?

Selger et sett med Vingebil bredding. 4 breddere og 2 skjørter i glassfiber. Settet er bra, men trenger seff litt finpuss før lakk! Usikker på pris så dere får gi noen bud ! Vest-Agder 97537824 (Send pm)

Har brukt den i litt over 1 sesong på isn. Den ble kvass og gikk bra på høye turtall, men funka dårlig på normal kjøring med normalt turtall osv, endel overlapp, så den funker dårlig på org IS maskin, med mindre enn gjør noe med bensin og tenning doble weber eller lignende, da blir det sikkert andre saker

Kamdrevet er ikke fabrikklagt, men funker vel så like greit, er med 3 umbraco låseskruer, er dreid av en som har laget haugevis av disse! sier 1500,- ca med kamdrevet da