Count

Har tenkt meg dit jeg også.. Hvis det er noen som kjører gjennom Gudbrandsdalen av dere må dere si ifra, så jeg kan kaste meg på.

Scorpioen sine er større kan jeg tenke meg, jaja.. Verdt et forsøk.

Det må jeg si! Men du er jo altfor sjelden inne her, det er jo ihvertfall tre uker siden jeg postet den posten...! Hvor i Trondheim er du fra? Fortell om bilen din da.

Her på forumet det har tatt av mente jeg da.. Joda, kan gå god for alle påstandene dine der.. :wink:

Trenger ikke å vite helt detaljert hvordan man skifter f.eks. viftereim da.. :wink: Bare det mest viktige

Jeg har akkurat samme erfaringen med mine bremboskiver, og jeg har ikke akkurat bremset pent hele tiden.

For tiden bor jeg i Trondheim, oppe på Nardo, men jeg kommer egentlig fra Gudbrandsdalen.

Jeg vet.. Det har tatt helt av i det siste. Bra å vite at det ikke bare er jeg som er Scorpio-entusiast i Norge. 8)

Da er jeg alledeles, totalt og 100% enig med deg. :wink:

Har allerede sendt mail til'n.. :wink:

vet... har sprekk i min jeg... ergrer meg veldig over den.

Hørt om hugger'n du eller...?

Rent fysisk hvor stor den er, gjerne et teknisk produktblad med mål og diverse. Hvor stor gearkassen er, hvor stort clutchhuset er, vekt, motorfester. Stort sett det meste..

Forresten, du må jo synes jeg er DEN dusten som har bygd om Scorpioen min..? :wink:

Som sagt, i utgangspunktet helt enig. Hadde jeg sett all dritten hadde jeg sikkert vært enig jeg også, og jeg hadde sikkert meldt meg på korstoget jeg også. Men jeg ser det også slik at biler som omtales som hauger, som trenger et nytt karosseri, har godt av nettopp dette, et nytt karosseri. Og jeg syns det er bra det er folk som gidder å gi biler som er 16-17 år gamle denne oppmerksomheten. Men: Dette må gjøres ORDENTLIG av folk som VET HVA DE GJØR!!! Og jeg tror nesten du er enig med meg her..?

Den fronten minner veldig om Combatstylinga til sierra. Jeg snakket endel med Realcar i sverige om å tilpasse denne til scorpio. De mente det skulle gå veldig bra, 10.000 SEK skulle de ha for hele kitet, ulakka. Ikke så verst, med tanke på at det koster omtrent det samme for kitet til sierra. Det eneste aberet var at de måtte ha bilen min ei uke... :?

Stemmer det. Du bør få med den plata som sitte i midten også, da blir det pent. Likte stylingen til denne grå bilen her jeg: http://web35.xplus-agency.de/wbb2/thread.p...htuser=0&page=3 Den ligner veldig på RS500 fronten, noen som vet noe om den?

Hehe.... Det er drømmeprosjektet det ja.. Jeg har imidlertid funnet ut at prosjektet skal få legges på is inntil videre. Tenkte også på v10'ern fra Excursion, men fant ut at det rett og slett ikke ble plass. RmB: Kanksje du kan få tak i noe data på den kompressormotoren til meg? Så jeg kan få lagt planene?

Du har et korstog du Wingdude....? Har du ikke forståelse for det økonomiske aspektet? Det er ikke RHeskja sin feil at avgiftsnorge er slik det er... Tross det må jeg si meg enig, ihvertfall i vingebilprosjektet. Skaff heller en totalvraka 2wd du kan slakte deler av. Vingebilen er altfor salig til slikt.

Vet ikke heeeeelt om jeg likte panseret, men resten var jo veldig artig. Kult at det er flere som gidder å koste på Scorpioer nedover europa.

Mulig jeg har, skal sjekke med Sollie mekaniske verksted først. 8) Har du nr jeg kan ringe deg på?

Skjønte det...

Beklager, sist jeg var der (omtrent et år sia) var det bare på estisk. Da er det selvfølgelig en helt annen sak.

Det er akkurat like trangt på andre sia. man må bare legge a/c slangen et annet sted. Forresten, på den måten ser man at det er en cosworth. Den har original A/C slange på venstre sida. (høyre på bildet)

Den estiske sida ja? Ligger mye arbeid foran deg og hvis du skal skjønne det som står der... :?: