Mk1-Sindre

Jeg har på pennzoil 0W-40 på bilen min nå, og bytter oljefilter hver gang jeg bytter motorolje og. Bruker fullsyntetisk, da jeg selv har en anelse om at det er best

Kuler hvor? denne sitter helt sammen som en enhet. Dette var altså den gamle drivakselen, som ikke ristet slik den jeg har på nå gjør. Jeg forstår godt din frustrasjon focusst. Kan si så at her hjemme er ikke folka spesielt glade for alt som skjer med bilen heller, De gjør en del for å hjelpe meg. Men er som regel ikke alltid noen har svar på ting, derfor spør jeg her. En annen ting jeg la merke til i dag, var at når jeg kjørte og det rista, og hvis jeg trykka inn clutchen, eller satt bilen i fri, vips, vibrasjon borte!

Hvis det isåfall sitter kuler utenpå den saken med tre ben ut, så syns jeg det er rart at jeg ikke hadde noen slike på den gamle drivakselen min.. =/

lysene til spillern og batteriet kan komme uansett, for de drar ikke så mye strøm. Men hvis startkabler ikke hadde noe effekt, vet jeg ikke hva annet enn batteriet det kan være =S

vet ikke hvor jeg kan få tak i rør, og dessuten syns jeg den går bra nok slik filteret er plassert, så om den begynner å dra dårligere etterhvert, får jeg vel investere i noe sånt rør, men da er det vel kanskje for sent og

Men altså, jeg må bare spørre deg igjen. den indre trefoten eller hva nå dette heter, den er en hel enhet. Så dvs, at det du sier er kulene på det indre drivleddet, altså er en hel enhtet, ingen av kulene kan dette av, bare hele enheten med 3 runde kanter! om du vil, kan jeg legge ut bilde av slik den er, men det er ingenting som kan dette av.. Isåfall har hele denne trefoten detti av

da fikk vi på denne mutteren, men neida, det var visst ikke problemet Må være ha som skrudde den inn som banket for hardt på den, og da er det vel ingenting annet å gjøre enn å kjøpe en annen drivaksel.. blæ

En forsterker under setet, og en i bagasjen. Men dette skal gjøres om, hvis jeg gidder..

Jeg har hvite på mine, kjøpt på bilxtra

bare sånn for å stusse på det.. Wunderbaumen din er skjeiv nederst..

eh.. De kan vel ikke gjøre noe slikt, uten om å spørre om din tillatelse? Jeg hadde ikke villet betalt for noe jeg ikke hadde sagt de IKKE skulle gjøre!

Slik ble det dypere lyd ved gasspådrag og drar noe bedre merker jeg

ifølge haynes boka mi, står det 130000

Dårlig batteri! Lad batteriet Eller prøv gjerne et nytt et.. Når jeg hadde stått og pumpa en del med bassen på jobb en dag, så spraka det i høytalerne.. Da prøvde jeg å starte bilen, og hey, ville ikke skje noe, og det klikka ganske febrilt Prøv et nytt batteri

Okey, da skal jeg prøve å se om dette hjelper når jeg får ny drivakselmutter. Men problemet er, virker som om noe av gjengene på akselen er herpa, vi slo ganske greit inn på akselen, dessverre med slegge, når vi monterte den. Hva kan jeg egentlig gjøre? Vi prvde desperat i ganske så lang tid for å få på mutteren, men den bare dro seg av igjen når vi prøvde å stramme og den tok noe tak.. Men av en eller annen merkelig grunn fikk vi på noen tynne skiver.. sitter 3 tynne skiver der nå, kanskje ikke det beste Hehe.. når du nevnte de 3 kulene, trodde jeg du mente at en kunne dette av, og faktisk ligge og slenge nedi mansjetten helt løst.. Men kan aldri i verden tenke meg at det kan forårsake de vibrasjonene jeg har..

Jeg vil tippe ledningsbrudd.. feilsøk med et voltmeter.. Og jo, er nok sikring på denne motoren skal du se

prøvd det gamle batteriet for å se at batteriet ikke er feilen?

Et lite spørsmål bare.. Hvis jeg skrur på noe annet enn drivakselmutteren, kan de forårsake disse vibrasjonene jeg prater om? Har seg nemlig slik at drivakselmutteren ikke gikk på, så vi måtte bruke noe annet, har bestillt ny mutter, den er på vei, men vi slang på 3 tynne muttere som sitter noe ******, men snakket med en som har litt peil i dag, og han mente at drivakselen ikke kunne forårsake så store vibrasjoner som jeg har i bilen, han mente at jeg lette på helt feil sted.. For hvis jeg da svinger, så blir det jo automatisk mer belastning på drivaksel, og vips, det rister mer, noe det faktisk gjør når jeg svinger i en bestemt retning. Og det er jo logisk at jo større fart, jo mer belastning blir det igjen på drivaksel, derfor så sitter egentlig ikke drivakselen ordentlig fast! Er det noe logikk i dette? Og jeg kan egentlig ikke forstå hvordan en av kulene på det indre leddet mitt kan dette ut, når denne er en hel enhet med 3 klumper , som sitter i et spor igjen. =S

Ja.. Av en eller annen grunn vet jeg ikke om jeg klarer å gi slipp på bilen.. Den er jo så utrolig herlig å sitte i og kjøre, men skal ALLTID FOR F*** i H****** være noe gærnt med de bilene!!! klikker mentalt snart..

Jeg er bare lei av å gå rundt og tenke på hvor mye som er galt med den ***** bilen hele tida.. tror jeg du hadde blitt og om det var noe konstant galt med bilen din..

Dette er det ordentlig mareritt.. bruker jo mer tid på bilen, enn jeg bruker på fritid =/ Kan jeg bytte over det indre leddet med 3 kuler fra den gamle drivakselen til den som står på nå isåfall? Og er dette farlig å kjøre med?

Kan de virkelig hoppe så lett ut av sporet sitt? Vi eneste vi brukte makt på, var når vi skulle banke den inn i girkassa igjen..Men hvis vi utelukker at dette er problemet, hva annet kan det være?

Jeg har det gamle leddet fra den gamle drivakselen. kan jeg sette på denne?

Den er ikke ny.. sto på en mondeo som hadde gått 180.. aner ikke hvordan den ble dratt ut.. Det blir verst når jeg gir gass, da rister det noe innihelvete, når jeg slipper gassen, roer det seg betraktelig, men er det fortsatt.. Når du sier det indre leddet, da mener du den som er 3-delt? Kjennes omtrent ut som den går fra side til side i lave hastigheter.. som om noe ikke er helt rett. Hjullageret var noe løst

fikk bytta drivakselen min i dag, og nå g ikk alt av knirking og knasing når jeg svingte vekk, men så kom jeg opp i litt fart, og hei, hele bilen begynte å riste med farta.. :S Skal nevnes at jeg hadde en hjullagerlyd før jeg bytta akselen, og den er der enda, så kan den forrige akselen min hatt helt likt kast med hjullageret så det ikke rister? Eller hva skjer? Hjullageret er definitivt gåent, da vi kan rikke på hjulet, uten at det er drivakselmutteren. Blir bare mer og mer fortvila over ford nå..