Escort-mekkern

pris hadde du tenkt deg...litt mer info er du snill

Ikke så hissig nå and...dette er ikke barnehagen... Jeg leste denne tråden å jeg hadde ikke det minste problem med å forstå hva han lurer på... det går kansje litt på viljen??? Og Fighter : Jeg tror jeg ville hørt litt på Robox... Det lar seg gjøre men det er en del arbeid og det koster fort mer enn det smaker. Det kan jeg si at jeg har merket selv i det siste. Bygger om min xr3i til rs turbo men jeg prøver å gjøre bilen 100 % med deler for nærmere 30 K bare i motorrommet...og det er bare rundt motoren.

Samboeren min er 24 å har rst`en forsikret på seg. Hun betaler rundt 8000,- for delkasko hos enter. Du må gjerne forsikre den som 1,6 men du bør da være klar over at du kan få en kjempe smell om noe skulle skje med bilen. Enter var ikke veldig velvillige men de er forhandler av ford sin egen forsikring. Hos enter har de skrevet inn i systemet at det er RS Turbo men vi betaler kun for cab som den også er. Men jeg har hørt litt rundt da jeg var nyskjerrig på fullkasko. Den prisen er helt syk. Full kasko med 20% bonus er på rundt 15.000-20.000.

ser fram til en løsning på dette jeg og

Ingen??? Noen må da ha litt peil på dette...

Skal starte så smått med anlegg i min xr3i cab...i denne bilen er det jo ikke mye plass til utstyr men jeg har vært i kontakt med et par levrandører som er villige til å hjelpe meg med sponsing av div lcd skjermer osv... Det jeg tenkte var å ha en form for et mediasenter i bilen som spiller av dvd`er osv men som også henter fram videoer fra en type liten pc som plaseres i bilen. Den skal igjen ha trådløst nett så jeg kan laste inn og ut ting fra bilen til leiligheten...det jeg lurer på er jo da først hva som er den beste muligheten for å få til noe slikt...jeg fikk også mulighet for å få touch skjermer i nakkestøttene...vet ikke helt om det er nødvendig..kunne kansje klart seg med vanelige lcd skjermer der... Anyway...er ikke helt sikker på hvor jeg skal plasere elementene og jeg prøver å finne en nettside til noen som lagde nye dørsider til escorten min...da kunne jeg laget mer plass til elementer. Er det noen som kan hjelpe med dette ville jeg satt stor pris på dette...må finne ut hva som skal legges opp av kabler før jeg starter med teppe. Hvis det også er noen som har noen tips til meg vedrørende hvor jeg får tak i rimelig og nytt gulvteppe så er det bare å si ifra...

Beklager dårlig ordlegging. For å gjøre det helt klart: Kan man da bruke samme drivaksel på RST mk4 og mk5 1,6 130 hk ( noe jeg går ut ifra er CVH) Her er det snakk om at en bruker her inne ønsker å kjøpe min drivaksel fra en mk4 RST som han da skulle brukt på sin mk5 1,6 som jeg regner med at er CVH.

Det er mer et spørsmål om man kan bruke drivaksel fra mk4 på en mk5

ingen?????????

Noen som kan bekrefte eller avkrefte om drivaksel på escort mk4 er den samme som på mk5?

Hehe...hvordan går det med bilplanene for deg... gamlemotoren din får snart rørt litt på seg igjen.Bilen er forhåpentligvis snart ferdig hos lakkereren..men han tar seg av sveisingen også.

håper ikke disse er plukket ut av motoren jeg kjøpte av deg

Funker dette på en escort MK4???

Hummm....hørtes ut som diselmotor med all den tikkinga

Og bestill gjerne fra han hvis du ønsker en overaskelse i posten...når det en eller annen gang dukker opp...

Kansje du skal svare på PM rst frode?!?

Deilig å slippe å se det maset om de felgene hver dag... Takk morty

Pris på girkasse? pris på chip? pris på nos system?

Her er bilder av den typen jeg lekte med...nydelig bil.....den jeg kjørte er klin lik, bare annen lakk...dere skulle sett raaay og cossiman når de var med å så den...det var uanstendighet på høyt nivå Jeg selger den orginale manifoilden og muligens de orginale turboene så det er bare å si ifra hvis noen ønsker... og ja, jeg vet det ikke er det riktige forumet osv...men det er da lov å spørre...

Det ligger en så vidt jeg vet inne på biler selges på dette forumet. En svart xr3i cab som var bygget om...hvis ikke jeg husker helt feil...det var noe toll på den da den kom fra spania men den så grei ut så vidt jeg kunne se.

Humm...hvorfor ble jeg ikke forbauset over dette. Men dette er jo en fin liten pekepinn til trones som for ikke lang tid siden forsvarte syvers og rs motorsport i en annen tråd her inne ang klubbavtaler. Da var det veldig viktig å ha en god avtale med en forhandler framfor å ha flere partnere.Men det er viktig med en gjensidig respekt for sine partnere og her burde kanskje Syvers ha tatt opp dette med styret før han la det ut her... men men, det er ikke min hodepine. In your face... noe enhver orginasasjon vet er at man skal ha en backup på alle "nøkkelpartnere eller personer". Speaking of "FACE". Kanskje klubbstyret nå skal ta kontakt med www.facemotorsport.on å gå inn i forhandlinger ang en klubbavtale. Som jeg nevnte i den andre tråden vedr dette emnet har face sagt seg villige til å gå inn i en avtale med klubben. Trones: hvis du har mye å gjøre kan du sende meg en melding så kan jeg sikkert gi dere en hjelpende hånd med dette. Face er bare et forslag men jeg ser at de har bra service og greie priser. Face har vært veldig behjelpelige med alt jeg har spurt om...og det er ikke lite Ha en riktig god dag videre alle sammen og jeg ønsker Syvers lykke til med sin nye jobb.

Jeg hadde for noen år siden en -67 mustang og det var en drøm å leke seg med... må desverre si det at de bilene var perfekte å kjøre rett fram med., når det kom svinger var det et helvete. den råeste porsche jeg har kjørt var en -05 966 turbo som hadde kommet rett fra techcar i tyskland med 550 hester og 960 newton, det tok vel ca 3-4 uker før girkassa måtte byttes. den klarte ikke byttet mellom 1 og 2 gir. fordelen med den bilen var at det var 4wd på den. Som jeg nevnte til en annen bruker her inne har det mest sinnsyke jeg har kjørt vært en ferrari 355 F1 Spider med sommerdekk på vinterføre. Det eneste jeg kan si med sikkerhet er at varmeapperatet i den bilen ikke funker på vinteren. Jeg var sikker på å dra ut flere ganger å jeg kommer neppe til å gjøre det igjen. Den har vistnok sperre fra fabrikk på 295 km/t. Så nå er jeg spendt på hva jeg får ut av bilen til madammen, -86 Escort XR3I Cab med ny motor, RS Turbo + helvetes mye nye deler.

Hehe det gikk bra vet du...

Da var pakken min kommet fram...takker...men du kunne jo ha vasket av litt av dritten på koni`ene

selges samlet. Med mindre noen kjøper luftmengdemåleren og ikke trenger luftfilter boksen