du kan levere den på clutch og brems i oslo og be dem lage en 4 punkt av den.det er det billigste.den funket fint på isturboen min. koster ikke all verden heller.
har akk samme problemet på en sierra doch her.motortemp er normal,men kommer bare såvidt lunk i varmeapp. noen ganger blåser det varmt,men etter en stund blir det kaldere.har spylt gjennom registeret m høytrykk flere ganger uten hell.klarer nesten ikke å blåse gjennom med munnen en gang.er vel best å kjøpe et nytt?
problemet med at dysene tømtes var rett og slett det org bensinrøret fra pumpa til fuelrailen. har nå oppgradert til 10 mm slange der. nå tømmes ikke dysene lengre:) før kunne jeg bare lade 1,8bar før den bynte å fjuske pga lite bensin. nå lader den fint 2,2bar og dysene er ikke tømt.
enig med deg der..er pekkan sin det(fron power).hatt mange heftige biler hann.kjørte denne på gatebil i sommer her er det nye vinterbil prosjektet hans.http://www.bilforumet.no/prosjektforum/180...-20v-turbo.html han har vel hatt mange cosworther også denna karn så vidt je veit.