fkmeland

Går greit så lenge en holder seg til opera, prøvde siden i IE, og da fikk jeg litt å jobbe med

Takker så mye for svar, setter stor pris på dette forumet Da får jeg prøve å få importert en, har hatt kontakt med prospec, så jeg venter på hva han kan finne til meg. Forsikring og slikt må jeg konsentrere meg om senere, har hatt lappen i 5år snart uten en bulk ennå (bank i bordet ) men har nettopp fått forsikring på meg så det teller vel ikke da. Har hørt at det ikke er så lett å få kasko på disse bilene, men ansvar burde gå, så lenge en kan snakke for seg og møte opp på lokale forsikringskontorer.

Ettersom jeg har forstått det så må man betale den innen 3dager man har importert den? Men hva tror dere, lønner det seg å importere? Eller burde jeg ha tolmodighet til å vente på at en grei en i Norge blir tilgjengelig for min lommebok? Er ganske utålmodig av meg og vil ha en nå i sommer Men lommeboka har desverre en grense

Takker for tipset Har slengt han en mail. Klør virkelig i fingrene etter en Escort Cosworth!!! Fordi om jeg ikke betaler engangsavgiften så kan jeg vel få prøveskilter alikevel? Sånn til spesielle anledninger (type streetmeets o.l. og eventuellt turen hjem til sørlandet)?

Jeg tenkte jeg ville kjøpe en Escort Cosworth (93mod og oppover), desverre har jeg bare rundt 130 000 tilgjengelig for øyeblikket, så jeg lurte på å importere en. Hva kan man forvente å havne på da i pris? Ellers så er jo muligheten for å kjøpe en bil som ikke engangsavgiften er betalt på, men er jo få av disse, iallefall som jeg finner. Har prøvd på autodb og motorborsen. Vil helst ha en grei orginal bil, en som ikke er ihæl kjørt ifra før Noen tips?

Ble det noe liv der? Var treff i Mandal samtidig... bilder?

KJØPT!

Ja pisko her inne har.. han bor i Bergen.. Jeg skal kjøpe egentlig motor å gear hos han.. men trenger ikke g.kassa, så da kan jo du kjøpe den Mye skal du ha for den? Langt har den gått?Hvor i Bergen holder du til? mvh Finn K. Meland

Heisann trenger ny girkasse til en Escort 95mod 1,6l clx så fort som mulig og helst rundt Bergens område. Noen som har liggende en grei en som vil hjelpe meg med dette?

Må liksom veie opp minus sidene og pluss sidene, dilemmane er f.eks. 3 eller 5 dørs, vil gjerne ha 3 dørs , men kanskje en annen bil med 5dører er til salgs med større moto til samme pris som den med 3dører. Hvis dere skjønner? Var ikke så lett å forklare Men altså 3dørs med størst mulig motor, grei km stand og grei stand (teknisk og utseendemessig) og + er "lett" styling eller noe som skiller seg ut ifra de orginale escortene, siden jeg ikke har råd til styling på en stund.

Letter å style enn å bytte motor med det første..Det er mye stress siden du spør Her da? Appotil AirCon for 20K mer og rektig antall dører. http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=11...&tot=399&page=4 Den såg jo fin ut, gått veldig lite og ser ut som den er i god stand, men 19k over "budsjettet" mitt Og virker som er litt langt unna (aner ikke hvor skjetten er) Er jeg for vrang nå? Hehe... men takker og bukker så mye for dere som har tatt dere bry til å finne alternative biler Setter stor pris på det :D

Hehe...oki, sender den på PM. Så kan jeg jo vurdere om jeg skal trylle frem litt ekstra penger.

Den som ble linktet til på finn.no har 2 dører for mye + vil ha en som er "lett" stylet så slipper jeg det med det første. Hmm...men uansett så kan jeg vel hive ned en litt større motor senere, mye stress det kanskje? Har lyst på "nichlas" sin, men da må jeg trylle frem 20k til + har egentlig ikke sett den da, han ville sende meg bilder men sa nei fordi jeg hadde egentlig ikke råd. Hmm...

Buhu... fikk ikke råd til 98mod 1,8l eren for nøye meg med hele 1,6l

Hehe...ja den blir vel ganske så tynn etter bil handel men får se hva det blir til, turbo er jo hærlig, vil ha det bare for lyden

Takker for svaret Dette gjelder vel begge bilene? Den 95mod 1,6 og 98mod 1,8l sport. Men er vel billigere å bygge 98modellen til turbo vil jeg tro? For etter det noen sa her tidligere så var det omtrent samme bilen, eller har jeg misforstått litt her?

Heisann... takker så mye for svar Det var ikke så galt på å forsikre nei Jau...har hatt en Golf mk1 1,8Gti så kommer sikkert til å drepe meg sjøl etter ei tid bak rattet på en 90hk 1,6l...hehe. Hmm...håper bare den 1,8l er grei, har ikke fått bilder og info ennå, var en på forumet her som skulle selge.

Oki..takker og bukker for kjempe greit svar Kommer kanskje til å kjøpe en escort 1,8l zetec 115hk , har en som ville selge, men spørs litt hvilken stand den er i og hvor den befinner seg. Har mer lyst på den zetec en ,men så var det hvordan den er å forsikre

Ja det var det, desverre så finner jeg ikke så mange av disse bilene Hmm...spare til Cosworth, det kan ta litt tid det Men den som venter på noe godt venter ikke forgjeves. Men hvordan er det med godkjenning av denne bilen, hva er vanskelig å få godkjent med denne av motor o.l.

Heisann...er ny her som dere sikkert ser, og tenker på å kjøpe denne Ford Escort 1,6clx Det jeg lurte på er hvilke oppgraderingsmuligheter har jeg? Er det mulig å sette i større motor å få den godkjent med dette? Tenkte da på en turbo motor eller noe annet snadder. Hadde så lyst på en Escort Cosworth men disse er jo så forferdelig dyre , så hadde håpet å begynne i det små og bygge meg oppover Hvis dere hadde noen tips til meg hva jeg bør se etter når/hvis jeg skal bort å se på denne så hadde det vært kjemefint. Takker for alle tips dere har mvh Finn K. Meland