fkmeland

Håper det blir litt Ford biler der Må møte opp mannsterke og vise hvilket merke som gjelder

Er klar for treff i Sørlandsparken jeg Må bare få skilter først

Vest-Agder, indre bygder Escort RS Cosworth, og en sliten Sierra 3dørs 87mod (som skal pusses opp med cossie styling, motor,drivverk, understell etc). Bra initiativ dette, håper på en del lokaletreff, eksempelvis på glattkjøringsbanen ja

Er litt interessert i svinghjulet, bra stand? Eventuelt bilde?

Er litt interessert i: 1. mellomaksel,2wd 2. 2wd bakstilling uten diff 3. dynamo Byr 2500kr for allt + frakt? Bare for å slenge ut et tall, har ikke undersøkt hvor mye slikt koster, hehe.

Heisann, har handlet der et par ganger, seriøst firma med greie priser og kjapp levering! Jeg brukte paypal som betalingsløsning så har ikke fått et slikt problem som du har, men når jeg ser etter så virker det som om faksnummeret stemmer (ifølge google), en annen måte å sjekke på om e-posten du fikk faktisk kom ifra diyautotune.com er å sjekke mail headerene. I mail-headerene vil det stå klient med ip-adresse eller hostnavn samt e-postserver som sendte e-posten. Bruker du Microsoft Outlook kan du kikke litt mer her for å finne ut av mer: View e-mail headers -> microsoft.com Ellers kan du jo også be de bekrefte faksnummeret ved å sende de en e-post til websales@diyautotune.com, eventuelt også be om bekreftelse at de har send denne e-posten til deg, eventuellt registrer deg en paypalkonto og bruk den heller. EDIT: Se det ja, saken løst, så bra Ble litt sent ute med svaret mitt...

G O O G L E -> søkte etter noe jeg lurte på i forbindelse med kjøp av Cosworth, da spratt FMCN opp i resultatlisten

Heisann, fikk øye på denne tråden her og synes jeg burde komme med et annet syn på denne historien siden han det gjelder er en kollega av meg på jobb og jeg kjenner han godt. Jeg har blitt involvert tidligere i denne saken, så kan likegodt slenge meg på saken igjen her på dette forumet. Slik er historien slik jeg har fått den med meg, noe har jeg fått fra XXX, siden jeg jobber med han mens andre ting har jeg fått fra forum poster, og e-post meldinger mellom Gjertsen og XXX. Det kan jo også nevnes at XXX ikke er noen stor selger slik det kunne virke som i denne tråden, dette var noen smådeler han solgte siden han fant ut at han ikke trengte dette lengre. 1. XXX blir kontaktet av Gjertsen via forumet til Agder Gatebilklubb om turbodeler til salgs, etter at XXX posten i forumtråden til Gjertsen at han hadde diverse deler til salgs. 2. XXX nøler litt med å selge da han lurer på om han vil ha delene og motoren til sitt prosjekt. 3. Gjertsen med flere kommer på besøk for å se på delene, de blir enig om en pris (3-4000?) for turbodelene, hvor Gjertsen får med motor med på kjøpet, altså gratis siden XXX ikke hadde bruk for den.(Som jeg vet fungerte greit der og da, jeg var med å hentet denne, og da gikk den ihvertfall på alle sylindere, men det er en gammel motor og kun en xr3i med tykkere toppakning, så det sier seg selv at det ikke vil vare lenge dersom trykket er høyt nok) 4. Etter en stund blir XXX oppringt om spm om eksos... 5. Etter enda en liten stund blir XXX oppringt om at motoren har startet men går ikke på alle sylindre. 6. Gjertsen skulle prøve litt mer, eventuellt bytte hjerne og teste. 7. Gjertsen ringer så opp igjen og vil ha igjen penger for delene, XXX nekter på grunnlag av at det var turbodelene som ble solgt, ikke motoren, den var noe han fikk med på kjøpet. Dette er selvsagt ikke helt 100% korrekt, jeg baserer dette på informasjon jeg har snappet opp her og der (snakket med Torstein, e-postmeldinger, forumposter), og jeg kjenner XXX veldig godt og vet han ikke driver med fant og lureri! Så derfor blir jeg litt forbanna når jeg ser slik drittkasting uten alle fakta på bordet. Jeg hadde selvsagt skjønt det om det var noe steingalt med turboen eller de delene han faktisk kjøpte, men en motor han fikk gratis av XXX og så kreve full overhaling av denne eller pengene tilbake for allt blir litt drøyt. I dette tilfellet hadde en kontrakt vært veldig greit, der hadde det da stått svart på hvitt om hva som ble solgt og lovet, for her har det tydeligvis oppstått en misforståelse. Og enda en ting jeg misliker er at Gjertsen da truer XXX med at han ikke burde vise seg i byen. Jeg håper dette ikke stemmer, dette var noe XXX fortalte til meg og har derfor ingen papirer eller annet som jeg kan støtte meg til her, annet enn at jeg stoler på XXX og mener jeg kjenner han såpass godt. Dette var da mitt syn på saken, og synes fortsatt dette burde være en sak mellom begge vedkommende og ikke drasse masse andre folk inn i denne saken. Selvfølgelig er det jo greit å bli advart dersom noen ikke er til å stole på, men i denne saken synes jeg ikke det er nok beviser rett og slett til å starte en slik tråd, hadde det vært en storselger med mange misfornøyde kunder, så hadde det vært noe annet.

Heisann, hva med å lese av feilmeldingene på hjernen? På den Sierraen jeg har sett på (92 mod.) med doch motor, så satt det en EEC-IV hjerne. Det vil si at en kan lage et lite lys og koble til diagnosekontakten. Sjekk for tips i denne tråden: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=42971 , her ligger det link til litt forskjellig hvis det er interessant. Er ikke mye jobb å bytte hjerne nei, en 10mm bolt som skal ut, plug & play Bare husk å koble fra batteriet før du begynner, for å være på den sikre siden.

Skikkelig rå bil! Men hva er det med bensinlokket? Så litt snodig ut på siden der, ellers så er det sikle sikle

Byr 4100kr for den med full tank bensin

Ok, de burde vel vite på verksted hva det er som lager lyd. Har en hørt de forskjellige lydene før vil en kunne gjennkjenne de ganske greit, eventuellt hvor de kommer ifra. Jeg tok min på verksted for å finne mine ulyder, og de konkluderte ganske kjappt med at lydene kom ifra toppen, og mente det ikke var ventilene som lagde lyder. Skjørtebank er når stempelringene og sylinderveggene er slitte, stemplene ligger å slarker inni sylinderene og lager lyd. Kan måle kompressjonen på sylindrene, men det er ikke så lett å se om det er skjørtebank kun ved å måle kompressjonen, kan være andre ting også som fører til lav kompressjon. En lekasjetest ble jeg annbefalt, der en setter trykk på systemet for å se hvor lufta tar veien, men dette prøvde jeg aldri, tok bare av toppen og inspiserte. Vanskelig å si hva du burde gjøre, hvis allt er montert riktig igjen ville jeg bare kjørt den forsiktig varm å se om det hjelper. Hvis allt annet stemmer som oljetrykk osv, men det er nok sikkert andre her på forumet som har bedre tips, som har mye mer erfaring enn det jeg har på subjektet EDIT: Ble for sen med innlegget ser jeg, uansett skikkelig kjedelig med ulyder en ikke vet hvor kommer fra

Har du fått kjørt den varm? Det tikker som regel litt ekstra etter bytting av løftere, til de får fyllt seg skikkelig. Min tikket som et uvær etter bytting, men etter litt rolig kjøring til den ble varm ble allt ok. Virker det som om lydene kommer fra toppen nå da? Fant ut på min etter bytte av løftere at jeg hadde skjørtebank Kunne høre at det ikke var ventil-lyder, men at lydene alikevel kom ifra toppen.

Har alltid betalt med visa, funger fint det. Pakkene dukker som regel opp 1uke etter at de ble bestillt dersom det ikke er noe spesiellt de ikke har på lager Høres snodig ut at du fikk mail om dette, kan være forsøk på lureri ifra noen andre som utgir seg for å være burtonpower! Ville nesten ha ringt de eller sendt de en mail om å bekrefte dette.

Har du fått ordnet deg noen bolter? Ellers så er tilbudet på bordet enda Bare morro å hjelpe til hvis jeg kan

Har stempler ifra 4wd, Escort Cosworth t25, standard dim (90,8) med ventilmerker.

Har en god del liggende her, både nye og brukte. De brukte kan du få hvis du betaler for frakt

Stemt på Sierra Cosworth, nede på 11% nå.

Oki, da er foreløpig status dette: Stempler, bud 1000,- ink. frakt Råder, bud 500,- ink. frakt Har editert første post ettersom jeg var litt kjapp med å poste og ikke fikk med all info, skal ta å legge ut bilder av disse tingene også. Er ikke ute etter å tjene penger på dette, la de ut i tilfellet noen hadde bruk for dette, jeg har ihvertfall ikke det lengre EDIT: Da er også første post oppdatert med bilder, avslutter budrunden på Fredag

Ja ser den, men la de ut for salg i tillfellet noen kunne bruke resten.

SOLGT Har 3 råder til 200 blokk (T25 motoren, Escort Cosworth) til salgs, disse skal være hele og greie, byttes ut pga latskap. (Må nok byttes rådelager) Følger med nye kryssboltlager ifra burtonpower, men om de passer vet jeg ikke, jeg fikk det som sagt ikke til. SC244 er delenummeret hos burton på kryssboltlager. Har også 4 orginale stempler, disse må det byttes ringer på, tror de ellers er greie (kom på det er merker i toppen etter ventiler), byttet pga skjørtebank og borring av blokk. Delene befinner seg på Byremo i Audnedal kommune, Vest Agder. TLF 91836583 Kom med bud, kjøper betaler eventuell frakt Her er bilder: Klikk for store bilder.

Gratulerer så mye

OMG! Den var syyyykt strøken. Så det er slik den skal se ut under ja, huff ble veldig misunnelig nå ja.

Får vel komme med kommentarer jeg også. Synd å si det, men synes også dette var den dårligste filmen de har levert. Det var brukt noen tøffe film-effekter her og der, men synes det ble for mye av det gode. Filmen viste generellt lite av kjøringen og ellers i depoet, men er selvfølgelig greit med et avbrekk i ny og ned med noe morsomt. Og den gatebil logoen som spratt frem ganske ofte var utrolig irriterende! Og så var det en del lyder som ble spillt av imellom klippene, synes disse også var småirriterende. De andre filmene har jeg kunnet sett om og om igjen, den nye filmen må det bli lenge til jeg ser igjen! (pga irritasjonsmomenter) Men filmen er nå bedre enn ingenting og den blir helt sikkert bedre neste år.

Er vel 2 tråder om dette, en til her: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=34514 Men kjipt er det iallefall.