johnto

Ikke likt boltmønster på motorsida nei. Var om det passer på kasse jeg mente?

Passer clutch huset fra en type 9 girkasse til v6 på type 9 girkasse til 2.0? Er det forskjellig lengde på mellom akslingen til v6 og 2.0?

Sant som RHeskja sier, men er bare og flytte over understelle fra setene fra sierra.

Jeg har nettoppp satt inn setene fra en scorpio i min sierra. alt du behøver er og sette på understelle fra sierra på scorpio setene.

Er det ikke andre som har?

Ja er den boksen. Har lest tråden din nå, og der sto det at man bare behøver slange fra innsug og inn på map sensor i stedet for gjennom det kullfilteret. så da fjerner jeg den.

Har en scorpio 2.9i jeg skal ta motor ut av og sette inn i sierraen min, når du står forran bilen så er det en sort boks på venstre side ved manifoilen. Hva er det? Går en slange ut av den også sitter det en sort propp på toppen av den.

Er en 90. mod, førstegangs registrert 30.12.89.

Motoren er solgt. er ikke med girkasse og nett nei.

Passer bøyla fra scorpio på sierra bakstillingen? Eller passer hele bakstillingen fra scorpio på sierra?

Les hva du skriver selv! Du skrev: "Sperra slår inn når forskjellen på høyre og venstre hjul blir for stor og du vil da merke at det napper i akselen og den driver da like mye på begge hjul." Sperra slår ikke inn den, den låser hele tiden. 100% låsing i diffen er det samme som (esab)sperre.

Har følgende deler som skal selges: Sierra: * Motornett med motorstyring til doch - 500,- * DOCH motor med defekt toppakning- 700,- SOLGT! Scorpio(2.9i): * Har en komplett bil med smasha front, skal ha motor, drivverk og bensinpumpe selv. Skrik ut hvis det er noe du trenger, interiøret er helt strøkent! GI BUD!

Du har PM!

Noen som har motorfester til sierra v6 til salgs?

Så jeg må ha motorfester fra en sierra 2.9?

Der tar du nok feil. Sperre vil si at det er 100% låsing på diffen. Diff brems slår inn ettersom hvilket hjul som spinner.

Skal sette i en 2.9i fra en scorpio i sierra`n min. Passer motorfestene fra scorpio i sierra eller må jeg ha motorfester fra en sierra med 2.9? Er det MT75 kasse på disse motorene? Er det 7 eller 7.5 diff?

Har skiftet registerreim på en 2.0 ohc sierra. Har justert tenningen uten vakuum tilkoblet, men når jeg setter på vakuumet igjen så lugger bilen på jevn gass og hvis jeg tar av vakuum slangen på fordeleren så går bilen som den skal. Har sjekket alle vakuum slanger og det ser fine ut. Fordeleren er av den typen med vakuum klokke på fordeleren, kan det være vakuum klokka som er ødelagt? Det er ikke farlig og kjøre uten vakuum?

1-2mm metallplate 52mm hullsag vinkelsliper så er jobben gjort.

Finnes ikke noen sierra med 16V utenom cosworth nei. mange som bygger om fra escort rs2000.

Jeg har Lesjöfors 35mm senkesett fra Eiker. Jeg synes de kunne vært litt stivere også blir bilen høyere forann, men fikset det med et par koni fjærben(blir veldig stiv forann, men litt for mjuk bak).

Folk bestemmer vell hvilken motor de selv vil ha. Hva gjør det egentlig at en ford motor brukes i en Opel da? Fordi dere som sier det ikke liker Opel?

MT75 kassa skal tåle værtfall 300hk, men kommer selvsagt ann på kjøring også.

Tror det er Rød og Gul. Koble de av tenninglåsen og slå dem sammen, starter bilen da kobler du bare knappen inn på de to.

Hastigheten var bra, varierte mellom 170-180kb/s.