Tydlig at ikke cosworth er så svært på andre sia grensa.. Eg hadde stoppa å banka på om eg hadde sett det synet der fra veien! Grunnen til at dem ikke blir stjelt er vell pga stamme bremser
Tenk at folk ikkje kan la oss ha dem gamle Sierraene for oss sjøl snart.. Eg har på følelsen at det er "nye" folk som har byna å brø-fø seg på slike biler nå om dagen. Kan godt hende at gamle ligaen tar noen for å vise hvor enkelt det er, men i og med at de fleste eldre har blitt profilert i ein rekke blader osv så skulle ein tru at dem hadde roa seg.. Det er kun ett camera som kan bevise noe som helst., så kanskje det er vegen å gå? ett webcamera som filmer inni bilen når den blir bryti opp?! Håper du finner den igjen
Noe så grusomt Norges fineste Moonstone blue vingebil dette.. Sto på kaia og tok den imot når Morten var "hoved importør" av strøkne eksemplar! Denne kommer eg aldrig til å glømme
Den svarte heter Factory black Det skal visst også eksistere ein Mørk grønn vingebil også! Trur det var british racing green, Spesial bestilt til ein av toppsjefene i ford.. Har aldrig sett den bare hørt/lest rykter.
Eg var ganske sikker på at 8*18 heter enkelt å greit 1880.. Altså bredde og høyde! For 1890 er 9*18. Men nå er eg ikkje sikker lengre http://www.mamut.net/kollevold/shop/ Gå inn på felger..
Har ny frontfanger, spredere, griller, sideskjørt og bakfanger til kombi liggende eg! PM meg så kan vi nok bli enige Det er i utgangspunktet styling til 2,2 Titanium, så da trenger du ikkje bytte framskjærmer.
Hmm.. stemmer, Det må ha vært laga opp utrulig mye rs500 styling når ein tenker på hvor mange biler som har gått i racing!! Nesten rart det er så dyrt å sjeldent Huff tenk hvor mange mosegrodde rs500 splittere/breddere som ligger rundt racerbanene i værden Hadde vært morro å visst hva RS500 fangere, splittere og vinger kosta nytt på 80-90 tallet..
Hmm.. jammen er det ikkje luftjekker på bilen hans? da er den ikkje rigga for cross i utgangspunktet.. Ein annen ting er "RS500" som Tom Einar Aaserud hadde.. Eg har sett bilde av den når han tok den heim til norge, Å da var den hvit å grønn med vanlig cosworth styling.. veldig lik denne modellbilen: Så den blei ombygd med rs500 plast og motor/gear etter at den kom til Norge..
Veit du at det er ein av dem? Har lest at klypen sin var ein av de siste, pga at den var bredda bak for ekstra store hjul?? Dem byna jo med 16" hjul heilt opp til 18" i 90-91?
Det er det værste.. hehe, skulle hatt slike BBS hjul på vingebilen min Er vell egentlig enig, men fy å rått med motorsport stuk! Noen som veit håssen bilen til Klypen såg ut når den var Racerbil?
Dæken så morro har du split felger til salgs kanskje? Angrer på at eg lakka vingebilen i orginal farge nesten eg nå.. Den raude der hadde vært midt i blinken for meg! meen, har ikkje råd..
http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=117622 http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=103035 Måtte bare legge inn denne også! http://www.classicdriver.de/uk/find/4100_d...p;dealerid=1337 den har vell hatt sine runder rundt Lyngås;) enjoy
Enig! Den er så gjennomført at det ikkje gjør noe at den er hvit (Intærn spøk) RS500 Looken er like grom uansett farge!! Vannbussen er heilt sikkert ein av Norges råeste den også
Nei det stemmer.. bilen er fra østerike, å eg hadde rett å slett ikkje hjærte til å borre i skjærmene Eg må vell gjøre det ein dag Syns det er finere med blinklys, men det er ikkje lett å finne nye rektige lamper til den.. Tøft det sikkert.. Men eg kjem nok ikkje til å lakke dem (trur eg) Syns liksom dem hjula skal være hvite pga at det er "gruppe A" hjul.. men diamond white hadde nok passa litt bedre
Takker esså Dem er så jækla hvite at det blir nesten litt for mye av det gode.. menne, eg syns det er rått sjøl.. Må nok ha hvite/sota blinkers å baklys te sommer'n! alle lysa som er på bilen nå er nye fra ford så dem kommer ikkje til å bli lakka svarte!