Tommen

Ja Den blir nok fin

Pøøørfekt

Han eg prater om driver dekk firma å er kjent profil i gatebil og ford miljøet, så det er nok ein grunn til at han bruker nettopp 15" slange var sugen på 18" OZ Magnesium "Monte" men blei skremt av hvor dårlige disse felgene blei etter noen år.. De kan visst gå i filler i høy fart i følge våre engelske venner.. De er faktisk ferskvare, å kommer med dato stempling! ikkje kødd ein gang! Ein annen ting er at de skal ikkje være uten lakk.. for de oksiderer i vanlig luft(!) Eg tørte ikkje satse, så eg gikk for 18" Alu kopier

Der eg bor ligger det 2-3m snø om vinteren så.. det er bare å gi gass

Takk folkens Eg hadde ikkje ST200 bakfanger da.. men modifiserte den orginale for utblås på begge sider Når eg skulle senke min så fantes det ikkje senkesett til mk2(!) Men fikk til slutt tak i ett 40/40 sett som eg å LHDrs500 varma ned ca 25mm ekstra framme, for å få den til å stuke.. (fjærene har ikkje knekt enda!) så det går faktisk ann trur ett 60/40 sett hadde vært åleit

Ein bekjent bruker 15" slange i 18" magnesium felg

Hei. Du skal få ett foruftig tips Behold orginal farge! det er unødvendig dyrt å lakke.. hva eg ville gjort: -Mattig lyktesenkere -Senkesett -18" hjul med 215/35/18 dekk -ST200 front -ST200 skjørt -ST200 bakfanger Då får du ein fin bil som stikker seg ut i mengden Sånn såg min sedan ut i sin tid..

I England så har de testet seg fram til Gule koni framme og bilstein bak + eibach fjærer.. Det er det eg har på sedanen nå, å den er veldig fin å kjøre Skal teste den på Rudskogen hvis eg får den klar..

Mørk grå 2,8i Granada på slike så

Mercury grå

Eg sendte ettpar seriøse mailer men fikk aldrig svar! Tenk dem hjula der på måneblå vingebil da..?

Du skal ha slange fra turbo til reisgaten Wastegate var navnet forresten.. Feilen er nok slakk fjær i actuator..

Hadde ikkje lura i heiltatt! få deg ein ekte garrett actuator 750kr for (34) fra england..

Nå veit ikkje eg håssen modell du har men, detta va ikkje fint (syns eg da)

Det lurar eg au på, huskar eg fekk beskjed om å kjøpe noe tileggs greier (addetive) til cosworth diffen min eingong, bare tull! Einaste du skal smøre er lager å drev..

Veit du noe som helst om tilstanden på denne motoren? Kan være interessert om den er uten sprekker, rådebank, skjørtebank å ventil snadder Kunne tenkt meg ett greit utgangspunkt som EBB kunne trylla litt med..

Hehe.. jaura, matbudsjettet har tatt seg opp (heldigvis) Først fikk eg tak i ny fanger å gittere, så vinga, å til slutt splitteren som låg ny i 909 ford plast! Vinga hadde 7 lag med lakk å "nedsøkket" mellom det svarte og det blå var borte for lengst.. Så det var litt av ein jobb å perfeksjonere vinga tilbake til sin prakt! brukte treskjærer utstyr å greier Nok om gamle blå Eg har som sagt hørt med eiere av ekte RS500 biler i England anngående panser rillene å det er bare rykter at de er anerledes!

Vanlig 80/90 olje i 2010 er ikkje levrandør så nøye.. Det er strenge krav som alle må følge

Vingebilen min peaker 1,3 og lander på 1,2. 34 actuator med nesten fullmåne i preload å turbosmart ventil. Sedanen har langt slappere actuator og peaker 1,6 å lander på 1,1.. Eg regner med at slapp actuator er problemet her

PM RCR her på forumet.. Han har kontakter som ordner slikt på bestilling Klart det går ann å lage sjøl, men 500kr for ett slikt kit med dobble rele, å ny termostat osv er BILLIG

Du burde lese litt om det før du tar valget.. Mange mener det er feil med utånding i toppdekslet pga at det må være litt trykk i toppen for å få oljen ned igjen. Søk på passionford så finner du det nok Eg valgte Bailey oil breather kit, som skal ånde fra begge sider av blokka, enkelt å greit

Har sjekka det med lukene i panseret.. å ingen i England hadde sett no forskjell.. Ein ting dere har glømt er at RS500 fangeren har breiere luftintak også Dåleh bildæh hehe, ser forskjellen hvertfall Vigebilen blir 1000 ganger råere med RS500 front! hilsen han som åt knekkebrød i nesten 3 måneder for å finansiere galskapen

Det er det samme.. bare den har doch motor

Hmm.. var ikkje det litt "billig" for ett så fint eksemplar? Har sett dem mye dyrere i det siste..

Brukte det før.. men bilen min tikka så fælt med den oljen! Nå kjører eg biltema 5/50 å den e stille som graven Har hørt at det er statoil som leverer Biltema oljen