Tommen

Takker folkens Det er nesten for gale å ta cred for dette også! det er jo Ford å MS design som har gjort jobben! å bytte fjærer var jo ikkje ein times jobb eingang! Det er 20" MS design å 50/30 KW fjærer, det råeste er at den er like fantastisk å kjøre! 245/30/20 Michelin Pilot Sport dekka er bare heilt syke!! måtte bestille 2 nye igår, å det svir på pun"#%! men dem er absolutt verdt pengene!

Da har eg fått senka Mondeoen

jepp (satte inn Alpine i bilen min også) men det var ikkje spørsmålet

Nix det er 5x7 høytalere ford har brukt det i mange år http://www.powernetshop.at/en/car-speaker/ford/ford-mondeo-car-speaker-car-loudspeaker-240-watt.html

I hovedsak så er problemet at ekspansjonstanken er for lav! så å kjøre trynet høyt opp å i tilegg bruke ei flaske som nevnt er veien å gå! eg er offisielt ikkje BMW eier lenger å stOOOrtrives med det

Den der er heilt sjef! lister å striper på den der så

Vanlig Garrett 34 actuator er det einaste alternativet

60 grader standard kon på compomotive

Dette er fort gjort hadde sjøl backup ruter heime når eg ratta rundt med sota ruter.. ein halvtimes tid så er mye gjort

Etter det eg har hørt så er vell det der tegn på diesel pumpe trøbbel..

+1

Hvis du reiser til ett plate verksted (som har holdt på noen år) så skulle det være fullt mulig å få lånt noe slikt! Istede for å blåse opp dette til ett kjempe problem, så hadde eg sjøl holdt heilt kjeft å gjort det som måtte gjøres! Skaden har alt skjedd! å ein kan da for svarte ikkje reise til BT å risikere at karrossen må kondemneres! Det beste er å få ein gammel plate mann til å utføre jobben! da å slå inn nr ikkje er særlig enkelt! ein må ha mothold + at det er ein fordel å lage ein liten jigg slik at alle bokstavene/talla er "lina" perfekt etter hverandre! Nei eg har ikkje gjort dette på biler sjøl! men eg er platearbeider å har bruka slike dorer ein del Lykke til

Det blir kanskje enklere når den blir veteran.. Det mysser jo av gamle MG´r Jaguarer, Aston Martin, minier osv som det ikkje blei solgt nye av her i landet.. Så det ordner seg nok Å som eg bestandig har sagt.. eie ein ekte RS500 hadde for meg vert større glede enn å ut å kjøre den hver dag DET er motoren sin det!

Det er jo stort sett bare å vaske å polere dem jo Hva slags priser er det snakk on tru?

Eg spørte fleire ruggiser før eg skulle trå te på vingebilen, å eg fikk beskjed om at owatrol var det einaste alternativet osv (men den må tørke leenge!).. Dette er folk som har restaurert mange biler, lager delene de trenger, å bygger custom biler på bestilling osv! Samme for meg hva dere bruker.. Funka for meg

Hælsika! da er det bare å strippe vingebilen igjen! NÆT

Brukte epoxy grunning når eg restaurerte Mondeon, å 7ern te dama, men der kom rusta tilbake året etter! Det er et hælsika uansett hva ein bruker ser det ut til.. Eg har hvertfall best erfaring med owatrol

Det kan nok tenkes.. eg sausa inn alle blanke flater.. Å der eg ikkje kom til med pensel bruka eg ei lita spruteflaske Bilen har hvertfall holdt seg greit

Det er eget produkt som er til stål.. http://www.google.no/imgres?imgurl=http://img.zett.no/prospectmainthumb1024/prospectmainthumb1024/84/8b/848bf2d395699a522e3fa87df596045d&imgrefurl=http://www.zett.no/b%25C3%25A5t__til_salgs.html%3FobjectId%3D1685758&usg=__7IXOdlAvS0joodoHVZZbXui5TEU=&h=500&w=328&sz=49&hl=no&start=0&zoom=1&tbnid=8HokqfUTKlMKkM:&tbnh=161&tbnw=106&ei=XH2DTfC0M8rCswbfsrnSDQ&prev=/images%3Fq%3Dowatrol%2Btil%2Bst%25C3%25A5l%26um%3D1%26hl%3Dno%26sa%3DN%26rlz%3D1T4SUNC_noNO364NO364%26biw%3D1579%26bih%3D625%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=523&vpy=48&dur=7286&hovh=277&hovw=182&tx=104&ty=169&oei=XH2DTfC0M8rCswbfsrnSDQ&page=1&ndsp=20&ved=1t:429,r:2,s:0

Owatrol er ett kjempe produkt! men det må få gasse i fra seg å herde skikkelig føre du matter den forsiktig ned å grunner! Brukte MYE owatrol på vingebilen min, å den har holdt seg greit.. 0 rust å spotte, heldigvis!

Har brukt rutelim! å da blir skjørta ein del av bilen Eg kommer fra høgfjellet, å har sklidd mye over div hinder med skjørta på gamle Mondeo`n! Anbefales på det sterkeste!

Den der e bære heilt nydelig! RS7 e det finaste felgvalget på sedan!!!

Det varmer me gode komentarer Så mange takk Har nesten ikkje hjerte til å bruke den! Den skulle vært svart! steinspruten kommer fort, å det lyser som stjerner på himmelen om natta! (ikkje på ein god måte!) Det er 5 år siden eg starta restaureringen på den, å da låg sønnen min på (3mnd) på gulvet (inni bilen) å sov når eg skrapa tectyl.. Nå er det ikkje lenge til eg blir pappa igjen.. så da får eg vell restaurere ein vingebil igjen slik at "han" får det inn med morsmjølka Tilbake til emne! Kremt! Hjula er Monte kopier, Det er ET33 (Ene felgen blei visst levert med ET55 så den har påsveisa Spacer) De har gruppe A/N sleeves.. Det er såvidt du får skrudd fast compomotive hjul på sierra (så dette er ein stor fordel) Hjula kom forresten på 26500,- for meg!

Prøvde å sende deg ein PM..

Det er standard grått.. Er det ingen som restaurerer escoser her da? Kanskje eg må kjøpe det, å spare på det