Tommen

Husk at det er forskjell på peak power å ekte hk Sedanen min med 400hk er brutal i forhold til mye annet eg har opplevd

Har ET33 nå å det går fint med standard bremser og coilovers i denne høyden

Regner med at det er alu senter på skivene dine, å da er det jo antagligvis litt tykkere gods for å kompansere Har bilene spredd rundt omkring så eg får ikkje målt idag..

Det skreiv eg også i forrige tråd: På den høyden min bil er justert så subber felgkanten ET35 rett mot "mutterene" på GAS demperen framme.. Det er jo derfor eg har misstanke om at bremsene dine bygger hjula ut ca 2mm Jepp men Compomotive hjula har plass til det meste

Har skrivi om coilovers å eg.. det er visst coilovers på den svarte 500´n også.. eg har 8x18 ET33 på vingebilen uten subb på coiloversen, ET35 må spaces! men når du snakker om ET25 så er det jo hjulbua som får svi..

Jo, men hvordan skal noen greie å finne ut av det? kjører 100mil på ein tank etter remap 175hk/395 i moment vert på service uten spm!

Kunne tenkt meg noen 150hk stempel og råder eg

4300k er det som leveres standard på de fleste biler, å er litt meir eggehvit farga! 6000k er blå å ser jalla ut.. så 10000k blir så jalla atte hjelp! kommer til å se ut som den værste kebabtralla ever! http://video.google.com/videoplay?docid=8916329338448769101# løp å kjøp

ET25 kommer aldrig til å møte demperen/fjæra! Eg har nevnt tidligere at 8x18 ET35 med koni og Eibach går klar.. hvordan kan da felger som bygger 10mm lengre ut ta i fjæra? Denne har 8x17 og 9x17 ET25, å som du ser så stikker hjula langt ut!

Takker for svar Må ha uten spylerdyser på bil prosjektet mitt

Skulle ikkje forundre meg!

Akkurat, ja han er arbeidsleder på plate verkstedet

Den er grei Har ein del mil over der eg au.. da kjenner du sikkert Runar B, ein av mine nære kamerater

Skreiv i ein annen tråd her at eg har kjørt ca 150,000km med orginal dempere på ca 60mm senk uten problemer.. Den blei hardkjørt på drit veier i telemark! Det er ingen problem at du får slark i fjæra som du snakker om.. hvem er det som sier slikt..?! (det er ikkje Golf 1 dette da!) Det er ikkje før du kjøper sports dempere at bilen din virkelig blir stiv! De orginale Ford demperene er kjempe bra! å det kan eg skrive under på hvor som helst

Bra! Men 60/40 er ikkje for mye på den bilen! Hvorfor i alle dager spør du om tips når du har bestemt deg på forhånd? stol på folk! Du må huske at det er ca 60mm lavere enn orginalt! Dette har vert problemet med forder i alle år! det fantes ikkje annet enn 40/40! å alle med Mercer, Bmw, audi, osv hadde nydelig stuk! derfor måtte eg "smi" fjærene mine..

Ford har nok neppe laga eget understell til kombi, så det er nok ingen problem. Ett siste tips.. Mondeo mk2 har høyere hjulbue framme, så å sette på ett 40/40 senk vil resultere i at hjulet ligger fint i hjulbua bak.. åsså blir det godt med luft fra dekket til bua framme.. Så spørsmålet mitt blir da: skal du senke bilen for å få den fin? eller skal du senke den så den ser ut som du har 5tonn i bagasjen?

Slik er det til og med på mondeo 04 min leite litt til da

Er det spyledyser på den?

Detta er svinbillig folkens! nå må den 2wd motor er drit mentaliteten snu! EBB har jo bygd 500hk 2wd motor som har gått 7-8 sessonger uten problemer!!

Enda ein av godbilene Korsrud tok inn Ser den er regga uten blinklys! hvor er dette gjort?? har ikkje lyst til å borre i bilen!

Jau takk du Hehe.. skvettlappene er universal ford transit ikkje så fint, men veldig lurt

Hehe.. eg har bestandig hata svarte hjul, men den røde stripa får fram detaliene på ein fin måte Det e så trist å polere felger 2 ganger i uka!

Hoho! Det blei gromt!!! Takker

Er det noen som har peiling på photoshop her? kunne tenkt meg å sett bildet av mondeon med svarte hjul å rød kant

Hadde vært stilig det!