Tommen

Eg har eg ET33 Som nye! eg har fått laga opp merkene sjøl, å det er Gruppe 4/A sleeves noe som ikkje er standard på dem hjula her bridgestone framme og linglong bak (0 slitasje!) alt er som nytt!

Ahh! nice! Har gjort det samme med min

Hmm.. prisene på RS500 er ikkje veldig snille lengre da! Ikkje ein bil under 42000 pund!

Nice M3 Her er det jo ettpar: http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?g=1&s=122&filter=&o=&pc=&min=&max=&txt=&px=&p=&pagesize=100&xsl=gallery&y1=&y2=&d=0&dist=&nodays=0

Som eg sku sagt det sjøl :lol: Den dagen eg sklir rundt i ein Smart så er det lov å skyte! laaaangt ifrå Ikkje på høgde nei!hehe Hehe, på sierra´n så er det jo bare bensinpumpe og vifte nettet som ikkje er heilt i boks.. (vanligvis) Men escosen har jo masse krøll

Forskjellen på escos & vingebil/rs500 er at linjene er tidløse! Hehe hvertfall er det slik for meg eg kan gå rundt vingebilen i timesvis uten å bli lei! Eg sliter fælt hver gang eg reiser fra den.. Akkurat som ett far og sønn/datter forhold (når du kun treffer de hver 14 dag) meeen,.. Så er vell eg over middels knekjørt på vingebil også da BMW E30 M3 er gromt! heilt klart.. men det er mye kødd med dem også! Det Elektriske feks er no jækla hærk! Å hvem gidder vell å henge på ett Bimmer forum å diskutere rattmuffer med taxi duder fra kebabland?

RS500 er jo liksom målet for de fleste cosworth entusiaster Har aldrig prøva, men KH mente at det er ein heilt annen opplevelse enn vanlig cosworth.. Så med ett godt gammeldags grådyse oppsett, så skuvar det visst fælt

Ja, det kan du si.. Hadde eg hatt ein Escos så skulle den sett slik ut!

Sant det.. men fy å gromt med den "modda" bakvinga som ikkje blei med på version 2 av den ekte WRC escosen

http://passionford.com/forum/restorations-rebuilds-and-projects/349693-the-rebuild-of-escort-k60sse-starting-to-get-the-hafsengen-exterior-look-7.html Hehe, va litt smågira! hehe Hafsengenenenenen

Nydelig vogn ja! Har bestandig syns at den stripa er for kraftig, men.. smak og behag

Det er jo noe av det beste med denne hobby´n Bare å ta del for del til alt er strøkent det

Dem er like fram til doch'n! (1990) de er grovere.. Xr4i har til og med samme type som ohc 2,0. Dem med diffbrems har skrudde akslinger..

hehe.. joda, den eies av entusiast.. så den har det fint Heilt urørt den bilen

Heilt enig! Han lufter den hver sommer

Kan ikkje gå inn på det Tormod, men du kjenner han nok Hvite der er ikkje LHDrs500 bilen nei.. Er Rjukan bilen det (skifta eier for 2 år siden) Nix! Bjørn H hadde ikkje blitt biti av "sjukdommen" enda Det er ein crystal blue sedan det! Ett kjempe eksemplar!!! Her er fler av den hvite:

Hehe.. var vell på veg til fordtreff i 2003/2004 det der.. Alle bilene lever enda

Nydelig bilde Kverna Ett retro bilde:

Kjenner fleir som har gjort det der

Stemmer for at den er magenta.. Den andre (vanskelig navn farga) er mørkere å styggere Har ein doch med den farga.. Her er magenta: http://www.rs-ford.co.uk/feature-sapphirecosworth.php

Feil tråd kanskje.. men, hva slags olje kjører du på?

Stemmer det! eibach leverer ikkje papirer med setta sine, så det må du skrive ut fra nettet..

Absolutt! har ein 04 stv også, å den har mindre plass baki faktisk!

Gå for første facelift! fra ca 7mnd i 03! Da var de groveste feilene plukka vekk.. Kjøpte akkurat ein 04 til 85k, gått 215k å hadde klakking framme, satte på nye støttestag å nå er den heilt topp Ambiente burde du styre unna, Trend eller oppover er fine ting. De aller fleste har vært lakka opp mange ganger.. Men de har stort sett fått nye dører (det var einaste utveg)