Tommen

Er redd for det.. begge er AR reg, giha baklamper, å det er ganske mange likheter som eg nevnte tidligere.. Bakluka har fortsatt orginal merket (umulig å få tak i nytt!) så den er ikkje heil lakkert! Synd å drite ned ein bil på denne måten, Særlig hvis det ikkje er den vi snakker om Men den nederste bilen der er kjent i jiggen for å si det slik..

Bilen ser veldig fin ut, ingen tvil om det.. Sjekk åpningen oppe og nede på døra,framme på grillen (høyre), å fangeren.. Ett av den eg truuur det er: Send meg skilt nr på PM så skal du som er interessert få viktig/greit å vite info om det er denne

Syns eg drar kjensel på eindel gadgets på den bilen der.. alt for mange til å ta feil "trur eg" "Panser pumper" tårnstaget og hattehylla, ghia baklamper, heimeteipa 4x4 lednigsnett på motor.. Å hvis det er den eg trur det er så er den ombygd/skjøta tidlig på 90 tallet Den har opplevd eindel hardt vær, men det har vi vell alle sammen

Eg tar sikkert feil, det hender stadig.. Grunnen til at eg påsto at du ikkje fikk tynnere plater er at eg snakka med ein godt voksen kar i UK i 2004, han hadde vært i "Ford motorsport gamet" i mange år å hadde blant annet 2 RS200 han hadde kjøpt nye.. Den eine var ein ekte gruppe B rallybil med navnet hans gravert inn i orginal stolene, å bilen var bygd til han! Er rimelig sikker på at det var veldig få menesker som hadde såpass god kontakt med Ford motorsport at de går ut og inn å får spesial bestilt ein ny RS200 Evo? I samme hall var det jo "selvølgelig" ett nytt 909 sierra karosseri som vi saumfarte etter rariteter for å spotte forskjeller.. Det er klart eg stoler på han når han sier at 909 kaross ikkje kom med tynnere plater?? Det hadde sikkert dere andre også gjort! Treffer eg han igjen skal eg klage på feilaktig informasjon! At ett motorsport karosseri er lettere enn vanlig har vell med div braketter og mangel på asfalt matter å gjøre?? Men det har vell sklidd nok ut her sikkert.? Har ein Cosworth uten takluke automatisk motorsport karosseri?? NEI! At det i 2011 er heilt inni gamperæva sjeft med Vingebil uten takluke driter eg i, å eg driter no jææækli!!

Folk spør stadig om motorsport karosseri, og ja reine motorsport karosseri hadde ikkje chassi nr, men 909 delenr på frontblekket. Ja, de hadde ein annen lavere type brakett til tauekroken, Den går ikkje langs reservehjulsbrønnen som på vanlig Sierra MK1 Men det ser nesten ut som ein firkanta boks som kommer ned bak fangeren, finner ikkje bilde i farten..

NEI! men rett skal være rett Dette er ei myte som i utgangspunktet hype´er opp billigere modeller! å det er :nerd: :nerd: Eg vokste opp med Sierra å vi hadde selvfølgelig de triste modellene uten utstyr! Hadde det bare vært inn å hatt modellene uten soltak å div utstyr på den tiden så hadde det jo vært greit Akkurat, så eggeformen uten tilt på luka er tøft? næh! Skjelden, kanskje ikkje så rart? Tenk deg.. Hvis du gikk inn i Ford forhandleren å skulle kjøpe det grommeste ford hadde å tilby.. Hadde DU virkelig kjøpt ein ribba version? såvidt eg veit så blei alle nye i Norge bilene stappa fulle av utstyr

Æsj! tenk ein sierra i 250

+10000000000 Huff a meg!! Motorsport kaross meg i *!!! på escort ja! vingebil NEI! nei, nei, nei!!! Takluke, el speil, el ruter, radio/forsterker og moonstone blue (les metalikk lakk) var options! altså ekstra utstyr! Det der motorsport kaross greiene er langt ute på viddene! det er ein hype som kun eksisterer i norge, Kanskje for å få bilene uten utsyr til å bli meir attraktive hva veit eg! Det der er grulig irriterende hvertfall! Motosport koarosseriet som seinere RS500 Touringbilene blei basert på er noe annet! men de blei ikkje bruka på vanlige vingebiler! Hjulhusa var det eggenberger som modda selv, å fikk problemer med regelverket (selvfølglig!) Det var heller ikkje tynnere plater som folk har påstått i hytt og gevær! Det sier seg sjøl at ford ikkje brukte 909 motorsport karosserier på gatebilene sine, da de stort sett kom uten div braketter, understells masse, støy demping osv! Einaste måten å spotte ett seinere motorsport karosseri er på tauekroken bak. Den sitter lavere enn på standard Sierra 3dørs karosserier!

Rått, rett å slett

Akkurat Spar det hjulet til du får tak i deg ein ny bil du

i utgangspunktet var jo cosworth toppen ein add on trimmingsdel for de som hadde ohc i bilen sin veit du.. sikkert bare ein dummy for å få ting på plass

Akkurat, forhåndsbestillte du bilen eller? Mener å huske at den pizza bilen hadde et "vikeplikt" klistremerke med "likely to go sideways" isteden for Cosworth emblemet. men eg kan jo huske feil var den kliss orginal inni? eller var det noen ekstra klokker i den? Ja fy F! Det var på grensa til relgiøse tilstander

Nydelig var den! Det var litt av ein trist historie på den bilen Sto det ett klistremerke med Warnig, sideways ett eller annet på bakluka også? Hadde masse bilder fra den tida Morten dreiv å tok inn biler, men dataproblemer har ødelagt for meg også! Vi var ein liten gjeng som stadig blei bedt innover når Cosworthene kom på brygga, det var så rått å se alle godbilene som kom til landet Det var tider! Husker det var litt irriterende å se de sykt fine lav km bilene (ETTER at eg hadde kjøpt ein som var "litt" rusta sjøl)

Husker den men hvor er bilda?

Takker, fint å ha litt bilder Hehe, Det var jo galskap å legge ut på langtur med ein Ford som hadde stått så leeeenge.. eller??

Sjå der ja, den skumle heimturen.. Huff dem hjula satt ikkje mye fint på den.. Har du fleir bilder å eller?

+1

Tøft! den nederste veit eg ikkje reg på, men Hafsengen eier vell den der fortsatt Han prata om å selge den men.. han har nok kommet på bedre tanker

Kjenner til det der Stemmer, Hørte rykter om at den Notodden bilen også hadde blitt lakket tilbake til blå, men eg veit ikkje noe sikkert..

Har du Bilder av de eller? Eg har vinge proppene til den som gikk på Notodden, å den var ikkje Mondeogul.. Er dette camel farga?? Den skulle ligne på skogstad bilen serdu.. Eg kjenner godt de som driver lakkfirmat som lakka den, å den lakkeringa er fortsatt ikkje betalt.. så derfor blei nok proppene glømt

HÆ?! ja det gikk ein S1 der også men da må eg høre med han ruggen igjen

Var det ikkje det eg sa når eg såg den da? hehe Stilig at kabalen byner å gå opp her.. men er det ingen som kjenner til eller har sett AX49520? blei som nevnt lakka gul tidlig 90tall, blei bruka som fest brakke på Notodden i fleire år, å høgd 11 oktober 2011 Sklir jo ut i off topic land kanskje.. Men da for dere klippe det vekk Det var også ein hvit ein på Notodden på tidlig 90 tall.. LH58*** noen sett den? eg veit den lever

Fant ein "gammel" link til ein photobucket.. håper det er greit at eg legger ut bilder? Her er ett av BC bilen:

Hehe, stilig at du nevner at chippen var så bra, for det var faktisk kun fløtta turtal sperre, ladetrykk sperre å antagelig juksing med map sensor (i følge Guldbransen) Å det var derfor at han fikk beskjed om å ikkje lade meir enn 1,35bar.. synd at han betalte så mye for trimminga hvis det ikkje var gjort noe spess inni motoren..? Var den ikkje porta eller noen ting altså? Akkurat, var jo bra det ikkje gikk verre, er jo ikkje ofte bilien tåler sammenstøt med autovern.. Hmm, så rart at eg ikkje husker den KF bilen, får jo los hver gang eg ser 500 styling! Er det den som kun har øvre 500 vinga å hesteturbo? Ikkje vert på Fordtreff på noen år? Legg gjerne ut bilder av den hvis noen har Edit: Denne?

Eg har vanlig CL fanger på sedanen min ettpar tykke lag med fyller så blir den så fin atte