Tommen

Hehe, den var tatt vekk før min tid faktisk!

Takker folkens Det er ett veldig bra eksemplar! Har du solgt smør å ikkje fått betaling???? Hvem som helst kan da for **** legge ut bilder her! Her var det ein liten prinsippsak som blei blåst opp av andre enn Arne! Han poengterte at den trengte litt stell bare! 3dørs Sierra med Escos hjul er rått til evig tid Her er ett fra før eg fikk tak i bilen.. Tok 5min å montere jekkelokk, rette skiltet å grillen.. Å det gjorde seg veldig!

Ja de passer fint Det er ein fin orginal bil som har gått 125k.. Den bytter kun eier ved rein handel.. Eg har funnet ut at eg har nok å vedlikeholde

Oi!

Ute for første gang på ett år

Eg kjøpte mine nye på Ford.. Trenger du slike? Så PM meg da vell

Eg jekka opp mk2´n min å knuste innmaten med ett spett å rusa ut driten, jekk fint det:lol:

Hæhæ! jækla bra!

Først å fremst.. Dette svaret er ikkje spesielt rettet mot trådstarter. Men her har vi altså ett "produkt" av hva slike lange avhandlinger/forklaringer om hvordan ting skal gjøres ordentlig kan gjøre med folk som spør om tips til å bytte farge på ein liten spoiler (Eg var aldri ute etter å støte noen i denne tråden) KUN hjelpe denne karen å få denne helsikes spoileren svart.. Nå kommer den aldri til å bli halv`bra eingang! Huff a meg! Med min "som vanlig" jalla løsning hadde den LETT vart livet ut på denne stakkars Sierraen Dette er priceless å helt i tråd med det eg var redd skulle skje.. Mangler bare at du har brukt tusenvis på utstyr og lakk nå!

Fin bil til fin pris! feil farge da men..

Uansett hva ein måtte finne på å oppgradere så er pinjong akselen jækla tynn!

Kjære medmenneske! Grunnen til at eg quoter deg er at: Ein kar som spør ett slikt spørsmål (trådstarter) ser ut til å Ha lite kjentfolk i lakk miljøet+ at han ikkje veit frangangs måte på hvordan han skal lakke denne delen sin.. Derfor stakk eg fram trynet å tipsa om ein enkel å grei løsning som hvem som helst kan få til uten masse søl å pengesløsing. Trur du virkelig at han kommer til å oppnå ett bra resultat ved å Å matte ned, vaske, grunne, plast primer, vannslipe, vaske med silikon fjærner, tørke av med antistatisk klut, lakke vannbasert å så halvannet lag med klar lakk med myknings middel som er standard prosedyre? For 500kr? Det holder ikkje til slipepapir å silikon fjerner eingang! Å da meiner eg bestemt at slike råd blir over the top for ein første reis kar som "bare" vil ha svart spoiler på Sierraen sin. Eg veit veldig godt hvordan dette bør gjøres for å følge boka, å er ikkje (håper eg) kjent for kjappe jalla løsninger, men det kommer til å bli unødvendig dyrt for han! Ikkje blir vinga fin i blank svart heller! Takk for meg.

Takk for de gode tipsene.. å ikkje minst tilitten.. Eg syns den vinga såg ut som ei orginal XR4x4 vinge, å da tenkte eg kjapt at han ville ha ein slags "gummi" look på den.. Ergo så ville eg gi han ett tips om hvordan å hva han skulle bruke for å få ett åleit resultat uten at det skulle koste skjurta! Eg ler meg skakk altså! Å blande inn myknings middel, vannbasert lakk med klarlakk , lastebil lakk osv på denne stakkars vinga er jo som å skyte spurv med KANON! På alle cosworth vingene eg å mine kamerater har vært borti har det bestandig blitt bruka 1k boks på den svarte tippen ytterst for "gummi look" å det holder i haugevis å ser riktig ut! Ett eksempel: På nyere biler i dag så sprekker lakken med ein gang du er borti med fangeren! det gjør det ikkje på feks ein snøscooter! ( da tyder det på at det er minimalt med mykning i bil lakken) å vise versa på snøscooteren! Derfor blir det aldeles på jordet å brilliere å skremme trådstarter om alt unødvendig som skal til for å få super ultra deep shine finnish på denna spoileren! Lastebil lakk er high solid (blank), å er mest lik det som blei brukt orginalt på svarte, hvite å røde Sierraer uten "met"..! Det er altså fortsatt gammel teknologi på lastebil lakk.

Jepp, å da kommer det til å koste ca 3000kr eller noe.. Enig i det med å ikkje lakke den under hvis du velger billig løsningen!

Fra min side var det ikkje meininga å være frekk i heile tatt (faktisk) Eg ville hjelpe denne karen til å ikkje kaste bort unødvendig mye kroner på plast grunning, slipe matriale, grunning dyr lakk osv/etc! kan jo skjønne at den setningen kunne virke litt teit (men eg er veldig vandt til å bli missforstått au eg da)

Ok.. EG hadde matta den ned, vaska med silikon fjærner, å spraya den silke matt med duplicolor lakkboks..

å? Det er kun der det er slipa imellom det gamle lakk laget å på nye plast deler at du trenger plast grunning! Klarlakk er i hovedsak bare nødvendig på metallik.. Skal du på utstilling eller skal du bare ha den svart?

svart sprayboks.. tynne lag

De bruker vell pulver lakk.. så det er nok ikkje lett å treffe 100%!

Kan ikkje skjønne annet! De aller fleste bilmerker har brukt dette sprutet.. BMW har vell sikkert flest biler solgt med slik motorstyrng tipper eg Edit: Gjør det selv!

For å si det slik.. Er det ein eldre Sierra? Da er det ein skjelden bil som er på veg oppover i pris.. (kun solgt 100stk nye i Norge) Den har alle Sierra problemene som alle andre har bla, svak bakstilling (samme som andre late Sierraer) 2,8i motoren går ganske bra egentlig Xr4i er oppgitt til 0-100 på 8,4sek! Orginal motoren egner seg ikkje så bra for turbo! Men du kan havne på ca 400hk med ein 2,9 singleturbo motor Søk på Skogenracing v6 på Youtube Min Xr4i har vanlig 2wd Sierra 2,0L bakstilling type med stabbstag.. ikkje noe råtass oppheng akkurat!

Kjøp ny til CL på Ford så får du ein som er heil!

Detta er det jo bare å søke etter på forumet her da "alle" her har jo 8x18 ET35/40 å 215/35 dekk! så ja! løp å kjøp! men senk den! Denne har 9x18 ET25 bak: Mega hjul har veldig dårlig casting.. så det kommer nok til å skjelve fælt for deg men.. Her har du 8x18 ET35 med 215/35 å Eibach 25mm senk.

Var den Lilla?? http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/58220-taunus-pa-steroider-no-me-cosworth-motor/ ??

Nja.. Trur neppe det RS500 karosseriet gror isammen igjen.. Så da leger ikkje tiden "alle" sår hvertfall