Tommen

De tok med seg ei T5 kasse av han her Min link

Det er noe av det tøffaste eg har sett! Den Taunusen skulle eg lika å hatt

Si ifra hvis noen fra Skiens området har ei kasse da.. For da veit vi mest sannsynlig hvor den hører hjemme

De nye mutterene til Ford har fast kon men passer alikevel

Hehe, disse kostet 800nkr nye! heldigvis har eg ettpar ekstra på lur!

Du som kjører så mye bil må unngå de billigeste dekka!

Da har eg bestandig gjort feil! Ingen lakerere har av en heller annen grunn "turt" å maskere slike ting for meg, så eg har fått med meg ein fine line rull åsså har eg teipa opp linja sjøl å levert den for vidre maskering RS500 vinga er lei å maskere pga at søkket mellom det svarte og blå (i mitt tilfelle) ikkje følger rundt sidene som på vingebil og sedan! Søkket avslutter ca ved den profilen på toppen..

+1 Stikk innom ett lakk verksted så får du sikkert kjøpt ein rull som det er litt igjen på Det blir perfekt resultat med slik teip altså! Bare ikkje strekk for mye på den (å det er jækla fort gjort!) for da krymper den på de mest kronglete plassene

La det være, eller reis på Ford å klag hvis det er veldig sjenerende! Har litt på min også, å det kommer å går litt.. Ett gammelt triks fra MK3 var å borre ett lite hull på laveste punktet på lykta.. Problemet er visst rett og slett at lykta er for tett!

Forskjellen på ST og Titanium X 2,2TDCI er at Dieselen har chrome lister, sølvfarga grill gitter, enkel eksos.. ST220 har svarte detaljer å eksos ut på begge sider (bak!)

Det er ikkje ofte slike ting kommer for salg! så dette er første gangen på lenge at eg har sett Vinge og splitter! For hundre og søttende gang.. IS spoileren er ikkje lik den som blei bruka på RS500! Det er vanlig Sierra tilbehørs spoiler som ligner den som blei bruka!

Eg kan greie meg uten orginal tank altså.. Men RS500 styling er det eg ser på som det mest unike på ein vingebil

Nei.. er avhngig av gode dekk hvertfall.. Mk4´n er bedre egnet til større hjul, eg veit ikkje hvorfor det er slik..

Syns den var aldeles nydelig med 20"! Eg fikk på mine igår, å eg kommer aldri til å bytte ut 20 tommerene hvertfall!

Eg hadde det travelt som F*** å knakk "nøkkelen"! Var redd eg måtte skjære felgene til H*****! Sliter litt med temprament til vanlig, så eg holdt jo på å daue!! Googla å ordna litt, å endte opp med å ofre 4stk 19mm 12kant piper.. Slo dem på med ein slager å skrudde de av som vanlig uten å ødelegge felgene

Toppers! send gjerne fleir bilder på PM

Eg hadde låsebolter på mine, åsså knakk "nøkkelen"! Det var blid kar som skulle legge om til vinterhjul det! Løsningen var piss enkel, å eg trur nok de aller fleste som stjeler veit hva som skal ti uansettl

Kunne du sendt noen gode bilder av den ekspansjonstanken på PM eller no? hvordan er den for sprekker å lekkasjer?

Han meiner jo kombi ræva da stakkars

Hehe, mine er ikkje bling! de er kamo grønne! å passer veldig dårlig inn! Men takker, eg skal nok få det te! Noen som har ein link til noen annbefalte gode justerbare Kamdrev som ikkje er for tunge?? Eg vil skyte inn, at sjøl om mine er 10 år gamle så ser de ikkje slik ut:

Motoren er bygd med disse.. hvordan skal eg som er ei knehøne på kam justering få orden på dette da? Eg er livredd for å kødde med noe som er ferdig fin justert..

Hehe, den blir nok ikkje tuklet mer med neI! Partiet rundt lyktene/blinklysa, Mekke til cosworth grill på passaten så er det ikkje så langt unna Det var ikkje stygt meint!

Har noen "gamle" kent cams alu drev som har gått eindel.. er det ei tidsinstilt bombe eller?? Skjønner ikkje at de fortsatt selger dem hvis de er så ille?

Syns det nye designet ditt hadde litt til felles med 94 passat.. Men kjør på, eg likte den forrige versjonen din også eg! Kanskje LHDrs500 får lyst te å bygge om "orginalen" også nå

Hadde heller kjørt på 15" eg da men.. Din bil, dine valg