Tommen

Litt stilig historie på den BC bilen dere snakker om Andre eieren på den hadde den ca fra (88-94) trur eg.. super nøye kar som kosta på den skikkelig i motor (For den tiden å være) trur den gikk med revolution hjul å greier. Blei visst kobla opp tjuveribryter på bensinpumpa pga tveitaligaen henta en LS regga vingebil av en i kameratgjengen.. Han var skikkelig skuffa når han såg den for salg for noen år siden.. Men trur han fikk ett aldri så lite sjokk når han fikk se bilder av den etter den nydelige restaureringsjobben som har blitt gjort på den nå Hvorfor er ikkje den på forumet??

Bilen er veldig fin den! Men den er nok lakka opp.. Feil merker rund baut, feil poppnagler på skjørta.. Har jo lite å si da men

Nydelig eksemplar

Nydelige hjul det der da

Upps! litt tidlig men svarte felger likar ikkje eg

Svarte felger?

AEM er fin

Rundbulka å ødelagt alt! Fy F!!! Kommer nok ut hvem som har gjort det til slutt.. Utrolig surt!

Jo takk å endelig kan den brukes! Det er nesten merkelig etter alle disse årene

Den farga er nydelig på sedanen altså!!

17mai feiring med Vingebil

Blåser liv i denne gamle tråden Virker som det dukker opp eindel fler Vingebiler nå

Vingebil og Supra er gromme saker Skistativ er ut (hos meg)

Jo takk karer Den har jo nå blitt veteran, så eg håper på å endelig få brukt den litt framover får se om eg finner igjen en gammel tråd eg kan oppdatere her.. Da det andre forumet blei lagt ned.. har bytta striper på den i kveld, for ein skummel jobb Men måtte bare få det gjort! De nye engelske er så riktige i forhold til mine egne juksekopier Ferdig

Var ute å lufta Blå´n igår Satser på hvite plater denne sesongen

Wolf er ett annerkjent firma.. Kan aldri tenke meg at de lurer folk altså Ring de vell? de har eindel kunder i UK så eg regner med at de kan litt engelsk

Det er vanlig Sierra 7" på XR4i.. Spar deg for mye arbeid å prøv med omega lekkasje tetter

Hei. Nå er det ei beite sia eg har sett den.. Men den var veldig fin i karroseriet når Tommy hadde den! Den var også veldig fin inni syns eg huske Det viktigaste å nevne er vell kanskje at det var aldri noe galt med den i hans eie! Altså ingen mandagsbil! Eg har ein fin orginal sedan eg vurderer å selge eg også, men problemet er at eg skal bruke motoren i vingebilen bare eg får vist den først! Det lyser ofte røde lamper hvis ikkje orginal motoren står i, å det skjønner eg bedre enn de fleste antagelig. Poenget i min cosworth verden er at karossen, interiøret og driverket ellers er i så bra og urørt stand som mulig! Motoren på disse bilene lider ofte av omsorgsvikt tidligere i livet.. Denne hadde sprekk i blokka når eg fikk den, så eg putta inn ein ferdig bygd motor Denne har rulla bare 127k syns eg huske det var, og tanken min er å putte inn orginalmotoren fra vingebilen som har gått bare 105k eg har tatt vare på alt av vakumrør, luftfilterboks etc, så her er det fullt mulig å få ein vetug rustfri 88 sedan som ellers bare mangler ein PKK sjekk (Skilta står på) send gjerne PM Så kan vi se litt nærmere på det

Det ser da ut som ein heilt vanlig orginal 2wd turbo det der.. få se resten av vakumslangene på turboen.. Det er faktisk best slik det er lagt opp fra fabrikk på 270chip.. Du skulle hatt standard (gule dyser) med den chippen der..

ET25 8 og 9x17 på den svarte. 8x18 ET33 framme og ET28 bak på den blå

Det kan gå bra kanskje litt subbing framme.. 17" på den svarte og 18" på den blå

Det kan du rett og slett bare glømme er eg redd.. For å si det slik så må du skjære vekk det meste av skjermkantene med ET25

Eg er også veldig glad i ting som bare virker liksom, pluss at det skal se så ryddig og orginalt ut som mulig Har ein orginal hvit 88 sedan (400hk/510 Escort motor, orginal girkasse men annen innmat i diff og 3.9 utveksling) Det er når snarveier blir tatt at problemene oppstår.. Motoren min blei bygd rundt 2000 å går fortsatt silkemykt! Den har vært veldig snill.. Bytter olje og fyller bensin, å skremmer vettet av de aller fleste Hvis bilen blir brukt med litt vett (ikkje kjørt tom for bensin, olje, kjølevæske, å passe på temp osv) så er det jo bare vanlige servicer som gjelder Åpen for bud..

Eg kjørte stort sett 245/30/20.. Fint som fy.. Men dekkslitasjen er heilt håpløs på Mondeo mk4