Tommelom93

Ahh, jeg skjønner Takk for svar om hvilken baklykt det er snakk om og jeg synes det flott at du tar deg tid til å sjekke opp i slike detaljer!

Beklager for offtopic, men jeg trodde at det ikke var mulig å få tak i dette enda, via Ford.

Hvilken Mondeo mk1 passer baklykten på? Sedan, kombi eller stasjonsvogn?

Ja takk til begge, men jeg må si at vingebilen forblir favoritten

Oi, såpass og hvordan skjedde dette?😅

90talls bil med 90talls felger

Dere er ikke alene med denne tanken

Jeg er ikke en fotograf, men tok disse to bildene av Sierraen på fredagen som var

+1 Godt sagt og jeg er enig. Jeg personlig har mest forhold til 80-90talls biler, og spesielt bilene som hvermannsen eide, for det er denne typen bil som jeg er oppvokst med.

Fra fjorårets arrangement. http://www.vtmk.no/article.php?article=1213&mainmenu=14

Kom over dette innlegget som ble delt på en Facebook gruppe og synes det er imponerende at enkelte tenker slik, og for en "fin" måte å rekruttere folk til bilmiljøet🤦‍♂️

@xr4ti Takker så meget Og jeg skal være påpasselig med hva jeg sier fremover, men bergensere er jo kjent for å si det motsatte🤭

Bilder fra gårsdagens kjøretur med Sierraen Hvis jeg nevner salg en gang til i fremtiden, kan en av dere herved gi meg en truserøsk, hvis dere møter på meg🤭

Helt enig og som utrykket sies: en manns søppel, er en annen manns skatt! Jeg mener at man gjøre god butikk her. Synd at jeg ikke har plass til dette ellers hadde slått til selv

Du kan jo gjøre en butikk på dette. Du plukker ut det du trenger og eventuelt reserveredeler, for å selge det som du ikke trenger for å spytte inn til restaureringen av din Sierra Slik jeg ser det, er det en vinn vinn situasjon

Du finner det meste av slitedeler på motomobil.com, men det meste er NOS og koster deretter kontra uoriginale deler. Mitt råd er å holde seg til NOS eller pent brukte OEM deler mtp passform. Du har jo også Ebay som en kilde til å finne deler. Nå begynner det å bli vanskelig å ta i enkelte deler til Sierra og man må desverre betale gjerne mer enn forventet. Angående lakkering varier det veldig fra firma til firma, og hvor mye man gjør selv. Når jeg undersøkte pris for å hellakkere min Mondeo for noen år tilbake, var det billigste tilbudet jeg kom over 50k. Til den prisen måtte jeg selv demontere lister, listverk og detaljer, og gjøre store deler av grunnarbeid selv.

Støtter denne

Såpass altså for det har jo alltid variert veldig hvor mange som dukker opp på det treffet. Uansett er kjekt å treffe på likesinnede med interesse for samme merke. Man skulle fått til å møte en plass og cruise rundtomkring. For eksempel opp til Voss og Norheimsund hjem eller lengre turer for den del.

Regner med at det var kjekt å kjøre Escort'en igjen Jeg har ikke fått med meg at det var Ford treff idag ellers hadde jeg tatt turen. Hvordan var oppmøte?

Den eneste måten man har litt komfort på dårlige veier involverer å ikke holde fartsgrensen helt for da merker man ikke særlig til humpene🤭 Men ja, å finne balansen for mellom bane og vei er lettere sagt enn gjort. Jeg har vært innom tanken på å kanskje oppgradere til ST200 understell, tykkere stabstag osv. for å se bilen kjøreegenskaper forandres. Mondeoen har en tendens til å slippe med hekken ved aktiv kjøring, spesielt hvis man litt for stor hastighet i enkelte svinger, og det er noe jeg kunne tenkt meg å eliminere vekk.

@grcossie Ok. For jeg synes at komforten nå kan være veldig humpete til tider, blant annet ved dårlig vei. Men til autoslalom og banekjøring er den litt for myk igjen.

Hei Som nevnt i trådtittel, er det noen som har erfaring med dette merket? Jeg ser at man får coilovers til Contour som er tilnærmet lik Mondeo mk1/2. Et annet spørsmål er hvordan er coilovers i forhold til senkefjærer og sportsdempere mtp stivhet/komfort? Er det verdt i det hele tatt? På forhånd takk! Mvh Tom

Du kan sende han en PM ved å klikke på profil hans @Minibønna

Kjenner du til den?

Det er en skremmende pris utvikling, men vingebil er jo ettertraktet på lik linje som E30 M3, 190Evo og UR-quattro.