KNAa Racing

har du calliptere fram å bak kanskje med skiver, med festebraketten?å ev. pris?

blir det noe bilder..?

hehe..da blir det vel annen tone på de ja,

har sendt PM..

finnes mange flere motorer/motordeler Cosworth har laget..mener de bygde motor til cortina lotus feks...blokk til audi,tror det var RS4 el. 6.+mange flere...har å hørt om 2.0 turbo`en til opel har fått hjel fra cos. men er ikke sikker..noen som vet?

hvilke verktøy har du brukt på bolten?med en sekskant-pipe i rett størrelse å langarm må den komme..må være sikker på at pipen er helt inntil..

har du solgt bremsene?

det var litt rart skal ikke ha noe å si hvis tomgangsreg. er defekt når man kjører..

mmm,skeptisk..!

hehe,hadde blitt bra med denne i oppkjørselen din..

måler du spenninga mens du vrir om nøkkelen?hvis ikke, gjør det..når batteriet ikke har noen forbrukere,så kan det krype opp til 12v, selv om det kan være nesten utladd...

fwd eller rwd er vel smak og behag..men startsmessig, så er bobla rå!!men har selv kjørt noen løp,i en ascona c..ikke så værst,fin i starten hvis man har rett turtall osv..saab er å et godt valg, da det blir litt knuffing..siden den er tung.escort mk2 er en klassiker...men ikke noe lurt å koste på seg mye trimming osv, da folk kan by å kjøpe bilen din for 8000kr..

enig med mikke..men har sett sparkel på biltema som er spes. beregna på stål,alu, osv..har ikke prøvd denne, men er sikkert som andrer sparkeltyper..

den vannbaserte baselakken er best å blåse tørt..de bruker spes. blåsepistoler med filter..slik at de ikke blåser støv å partikler på den freshe lakken:)

har ikke du RS-leppe på bilen nå da? er jo fin den,bare få samme farge som bilen..

enig med tommen her..men utvendige plater og slikt, er tynnere enn orginalt på denne sierra`n..pga at den har vært med i btcc(eller hva det heter)..lavere vekt..men en meget rå bil!!

skal bruke litt makt hvis man skal ha 4x100 på 4x108 ja..

hallo! det der så pent ut! har tenkt på zetec jeg å,passa 1,8`en rett nedi?tenker på motorfester,hvilkegirkasse bruker du?

esc. MK5 XR3i har 130hk...litt skjelden..

eneste forskjellen på understelle på vanlig escort MK3 å 4 mot XR3i å rst er at det er stab.stag bak.. har selv bygd MK3 av MK4 deler..bremsene er akkurat samme,bremseskiva er 4mm tykkere på rst..men har ikke noe å si..+ at det kan være ABS da.. frontfanger fra MK4 til MK3 trenger endel modifikasjon,men det går..ps!tror dieselkassa tåler juling..folk i england bruker disse på rst..

hallois!jeg ønsker å kjøpe (helst) en komplett RS turbo motor,med girkasse,ledningsnett,bensinpumpe,radiator,intercooler,turbo osv..send mail el ring. 99424666

kommer mye ann på dekktypene,med veldig skarp dekkskulder, kan den spore,jo bredere dekk du har jo mer kan den spore,åssen er spissinga på bilen da?har selv 215/40-17..toyo proxes T1R meget bra..lufttrykk er også viktig..

hvis det skulle være utløserlager skulle lyden kun komme når du trør cluchen inn... å siden lyden kommer bort når du triller i fri er det ikke noe på den utgående-aksel,heller ikke på kubbe-akselen,da er det bare en aksel igjen, konklusjon: lager defekt på inngående-aksel...

ønsker å kjøpe en bra motor, 1,6 cvh forgasser..

ønsker å kjøpe girkasse til s2 rs turbo,må være bra stand!!