Breda

Det er alltid masse snakk i ettertid, om hva man kunne gjort, og skulle gjort etc. "det var sprekk i ic, derfor kjørte jeg ikke fra deg" "neste gang da!!!" Spar meg, og bruk kreftene til munnbruken deres til noe annet. Tomme tønner romler mest og hadde det vært krutt i alle som snakker, så hadde det faktisk skjedd noe engang. Det gjør det aldri.

bla bla bla http://www.youtube.com/user/MrHappy100#p/u/22/QvIHKY_X9lQ

Den er restnotert i Tyskland, og det sier erfaringsmessig, på så gamle biler, at den ikke er tilgjengelig lengre.

Takk, så hyggelig Dette er jo litt i samme bane som jeg har tenkt. Er jo som du sier, kjøpers interesse avgjør jo mye.

Nå har det jo blitt solgt vingebil i norge før, for 300k. Dog da en bil uten interiør, ikke kjempestrøken, popnagler på hjulbuene etc, og med bur, men mye grommere spec på driverk, motor diff etc. Så da trekker jo de gromme delene opp prisen. Men kunden som virkelig vil ha denne bilen betaler jo kanskje det den koster. Selv om jeg personlig mener at den kanskje er litt "dyr", med tanke på at alt som skiller den fra en orginal er motor til 60k. Ihvertfall i henhold til det han skriver. I denne diskusjonen da, så kan jeg jo spørre hva folk mener at jeg kunne tatt for min egen bil, ved salg? Så kan man jo sammenlikne litt.

Skjeldent man får godkjent noe hos svv uten at det står i vognkortet.

Det kan du tror hva du vil om, det er du jo veldig flink til ellers også. Dette kom fram i media i sommer og gatebilmagasinet hadde en sak om temaet. Og det har vært en bil i retten for dette alt. Den bilen ble stoppet, fikk avgiftskrav på effekt og betalte dette. Eier fikk tips om temaet og gikk rettens vei, og fikk skilter fordi bilen da er å anse som typegodkjent med den effekten, siden avgiften var betalt. Dere kan jo også tenke over at dette med stopping av biler og kjøring på rulle har avtatt veldig, nettopp fordi denne saken kom fram i lyset. For dette gjør jo svv kun pga penger, det ligger jo i kortene lang vei.

en ting som ihvertfall er sikkert, er at de ikke kan ta noen effektavgift for trimming, før bilen er typegodkjent/godkjent med den effekten det gjelder.

Jeg har ny MSD coilpakke liggende. Den får du for 1000 kroner.

Neida, 700 nm er mer en nok til å ødelegge massevis. Grep får jeg litt ut på andré gir. Kan selvfølgelig provosere fram lite grep videre oppover også. Og ja, kjører trykket som den ble bremset på. Ser ingen grunn til å oppgi tallene fra benken og ikke kunne stå for de. Nei pris sa han ikke noe om. Ble ikke noe mer snakk om den, siden jeg ikke skulle bruke sånn. Ja, bra maskineringsarbeid, men pace er jo bare panna, uten det ekstra til bæringen.

Dette er jo tørrsumppannen som jeg trodde du snakket om. Tittet på den når jeg var der borte. Men snakket med Julian om den og han mente ikke at den var noe umiddelbart behov hos meg. Men bremset jo 700 nm på hjula nå, så kanskje jeg må ha etterhvert. Det merkes jo eventuelt.

Tenker du på tørrsumppannen? Jeg har ihvertfall standard bæring, med arp bolter bare.

Ja, nå kjører jeg e85, men hadde heller ikke noe problemer på 99 oktan. Bremsing har selvfølgelig MYE å si, men det er det mange som ikke skjønner. Anders bremset bilen min begge gangene på 99 og christer nå på e85. Jeg bygde ny motor i mars 2010, for å få endringene man bør ha på e85, så jeg har godfrey rallycross spec nå, samme bunn som isacsen. Klart, jo flere kilder som gjør kjølevannet varmere er jo dumt. En turbo uten vannkjøling gjør nok ingenting negativt på tempraturen ihvertfall. Jeg har ikke engang oljetemp måler i bilen, men hadde en løs en den første tiden, og den var aldri over 100 uansett, bane eller motorvei. Klart at kjørestilen har noe å si. Kjører man bilen til fordtreff 2 ganger i året, så blir den nok ikke farlig varm. Jeg føler ihvertfall ikke at jeg kjører spesielt rolig med bilen selv, men varm blir den ikke uansett. Og nå med e85 så er det jo, om mulig, enda bedre. Det med vannkanalene får du se om Stian vil avsløre.

Jeg har ikke vannkjølt turbo, 19 rader oljekjøler med egen ut og inngang (ikke orginalsandwich) på blokka med an12 slanger, stor bunnpanne, aluradiator, stort oljefilter. Olje til turbo kommer rett fra kjøler og filter. Forandret noen vannkanaler i toppen og blendet noen oljekanaler i blokk. Jeg har på meste kjørt ca 40 min i strekk på rudskogen uten antydning til skummel vann eller oljetemp.

Derfor har jeg turbo uten vannkjøling

Takk selv

Jeg ryddet litt i bilder, så linken ble endret og bildet forsvant. Her er det på nytt.

Jeg kan ihvertfall si at ce98214 er det riktige regnummeret på den svarte bilen ruud hadde.

Se der ja, der snakker vi. Selv med skrive/lesevansker så klarer han å ta til seg kritikken og prøve å gjøre noe med det. Denne posten skulle vært klistret, så alle de andre søplehuene som biter tilbake som jenter med dårlig selvtillit når de blir snakka til, faktisk kan se at man kan innrømme feil og gjøre noe med det.

Det er jo bra at du gjør det nå. Men skulle vært gjort før etter min mening. Men det er også ett kjempeproblem med folk, at de ikke tør ta saken med den det gjelder og snakker til alle andre om den og skaper rykter og meninger som ikke stemmer etc. Og helt enig i at det trengs her inne, men synd at veldig mange folk her er feilfrie og ikke klarer å ta det til seg. Det at folk er kjappe til å henge meg ut går nok på det at de gjerne vil hjelpe til, vise at de kan noe og ha noe å si i en sak, pluss at jeg har stempelet på meg fortsatt. Da er vi tilbake til det som skaper rykter, prat og feil tankegang hos masse folk. Det burde ikke være slik nei, men er nok vanskelig å endre den tankegangen hos folk. At alle er venner og ærlige er nok desverre en eventyrtanke. En rettferdig og harmonisk verden desverre skjer aldri.

ikke noe problem. Sånt må du ikke komme meg på forumet her. Her er de fleste fjortisser som ikke tåler kritikk, eller tips om forbedring og tar aldri feil. Så dette når desverre ikke fram. Jeg er hverken redd for at du skal komme og ta meg, og det er heller ikke noe problem at du føler for å "ta" meg verbalt med meningene dine. For det du tar opp har jo vært ett tema som har plaget mange, så det har du og andre helt rett til. Og jeg tåler det. Jeg ser på det som en god mulighet til å se dumme ting som er gjort og lære av det og la det være fortid. Men som skrevet før, skal du gjøre det, så får du faktisk være tøff nok til å ta det direkte til den det gjelder. Ellers så er det like greit å drite i det. Og skjønner godt frustrasjonen din over rettsystemet i Norge. Da syntes jeg det er synd at du ikke har turt å si noe før. Alle er jo redd for tingene sine, det er jo helt normalt. Jeg er jo også det. Og jeg ønsker jo heller ikke at min bil skal bli borte, selv om jeg var med på det tidligere. Og ja, det holdt på å gå ille. Men ser ikke på det som grunnen til at det ble endringer på ting. Kan vel se på det som at man tagger når man er ung og dum, og ser ting fra ett annet perspektiv senere. At navnet mitt dukker opp i alle "stjålet bil" sammenhenger har jeg tildels stor forståelse for. Det er jo som du sier at det ikke er som på film og det blir poff borte. Men grunnen til at jeg sier tildels, er fordi at alle andre situasjoner som navnet mitt har dukket opp i er feil og at det skjer pga rykteprat og meninger til folk som ikke klarer å se at folk forandrer seg. En gang, alltid prinsippet. Men sånn er det jo bare og jeg klarer helt fint å leve med det. I saker der det drøftes uærligheter kan jeg ikke helt se hva du vil fram til. Eneste jeg selv kan se at jeg reagerer på der, er tastaturhelter med dysleksi som skal redde verden og banke opp alle de saken dreier seg om. Også skjer det aldri noe, fordi det var need 4 speed på skjermen istedet. Hvis du har merinfo om det, så vil jeg høre om det. Ellers så er det jo bare hyggelig å hjelpe andre med min erfaring om ting. At du blir revet med er jo helt lov, det bryr ihvertfall ikke meg. Ja, jeg har tydeligvis ballene til å være her og møte opp på treff. Og det kommer jeg til å fortsette med. Tett er jeg ihvertfall ikke Nei, er ikke derfor jeg er på forumet eller på treff. Forumet eller treff hadde aldri sammenheng med det jeg gjorde.

Skal du snakke om folk, så får du ihvertfall være tøff nok til å rette det til den det gjelder. Jeg var flink og tok oppgjør med det og gjorde det til fortid, og forandret ting i livet. Er du voksen nok til å se det, nå 6 år etter?

Ja, du er idiot, når du tenker på å reise hjem til folk av den grunn ja.

Jeg har noen gode råd. Skriv bokmål eller nynorsk, så folk skjønner hva du skriver. Deler til sidedøren din, ja det får du på ford merkeforhandler. Det trodde jeg virkelig ikke at folk måtte ha hjelp til å skjønne idag. Feilen i sentrallåsen din og speilet ditt må jo feilsøkes på vanlig måte. Finne ut hva som forårsaker feilen, for så å skaffe de delene man trenger. Hvis du må låse hver enkelt dør, så funker jo ikke sentrallåsen. Det kan være ledningsbrudd ett sted, så den ikke merker at du vrir om nøkkelen, for eks. Hva skjer når du trykker på fjernkontrollen?

Hahahaha, makan til idiot.