Breda

Mappe skikkelig?

Jeg spotta denne idag, da jeg var ferdig med å spise kebab. Hørtes ut som det var litt motor i den.

Da får du komme med regnummer på bilen, og eventuelt delenummer på koppene du bestillte så skal jeg skaffe deg en bedre pris.

Tidlig nok til å unngå kontrollene Jeg reiser opp på onsdag, da er det fri bane.

Bilen din står seg ihjel.

Jeg kommer. Jeg har fast plass på gocartbanen, så jeg bor der som vanlig i vogna mi. Biltilsynet unngår du lett, ved å komme tidlig. Jeg reiser på onsdag. Bilde av gamle vogna i 2007

Da er jo alt bra

Jeg vil absolutt tro at coilen din er ferdig. Dette er jo lang ifra et ukjent problem.

Haha, helt riktig. Her snakker vi snikreklame. Slå hardt ned. OG når vi først er inne på det. Jeg betalte 18000 for komplett 4x4 topp hos Jens, med nye piper mekaniske kammer, Nye seter, styringer, maksportet, mek løftere etc.

Ja, riktig. Da kan du tjene mye penger hvis du klarer å fremskaffe noen. Jeg har prøvd i mange år. Det var dette jeg svarte på for 2 dager siden. Veng skaffer de ikke.

Da er det jo spesifikasjonene du betaler for, ikke for den uorginale bilen. Og kanskje prisen styres av at folk driter i om bilen er orginal eller ikke, bare den har samme spec.

Det der kalles tvangstanker og det kan du/dere få hjelp til. Liksomgreie? haha, det blir jo fortsatt akkurat samme bilen, selv om den er skrudd sammen 15 år senere av noen andre. Er ingen annen kjøreglede å kjøre min bil kontra din. Eller, det er faktisk mer i min, siden den går dobbelt så bra Men seriøst, du hadde aldri merket forskjell med blind for øynene uansett. Husker en historie om en kar som en på jobben kjente, som skulle prøvekjøre en e34 m5 som stod tilsalgs. Når han kom tilbake så startet han med samme opplegget som mange her, snakket om kvalitet fra bmw, og hvor bra det var å kjøre fabrikksbil som var skikkelig skrudd sammen i tyskland, ingeniørkunnskap fra motorsport og blablabla. Så ble det avslørt senere at bilen var ombygd og chassisveiset til en norsk M5 som hadde brent. Lurte da på hvordan han føler seg i ettertid med de kommentarene om kvalitet og ekthet etc.

Jeg klarer ikke (uansett hvor mye jeg prøver) å skjønne hvorfor det er så negativt med en ombygd bil jeg. Selvfølgelig, er den et vrak som er griseskrudd sammen og holder på å dette fra hverandre, så er jeg jo enig. Men det kan jo skje en orginalbil man pusser opp fra bunnen også, med feil mann på jobben. Men at dere har den kjempenegative holdningen på denne bilen, mange av dere uten å ha sett den, og uten å vite hvordan den er bydg opp er veldig merkelig for meg.

http://www.danspeed.dk/ford/pdf/downloads/Prospekt%20Ford%20Connect%202006%2002.pdf FO900401DF koster 3827 kroner FO900401DFAS koster 4676 kroner 3-4 ukers leveringstid. Depositum ved bestilling.

Gått ut for MANGE år siden.

Bare spør etter Fredrik i kundemottaket du, så finner de meg. Jeg flyr litt rundt og pisker mekanikere

Da kommer du bare innom jobben min imorgen, så får du 20 stk. Jeg jobber på kverneland bil i Strømsveien 266 på alnabru. Pris blir vi nok enige om.

Jeg sitter med en i hånda nå Hvor mange skal du ha?

Hvor er nærmeste postkontor?

Hvis noen måler orginale skiver, så kan jeg sikkert måle mine, så ser vi forskjellen

Er nok der det ligger ja.

Jeg hadde 8x18 ET 35, uten spacer og kjørte uten problemer, så tipper dette avhenger av type demper/fjær, justert høyde etc. Altså ikke noe fasitsvar på dette.

Tko 600 med forsterket innmat og dogringer på alle gir. Oppgitt til å tåle 1084 nm.

Da er siste girkasseoppsettet mitt klart.

Den sitter rett ved siden av utgangen til drivakselen. Husker ikke helt side.