Som jeg skrev i innlegg nummer 3, for 5 dager siden, så må du til ford for å låse opp varmeren. Når det er gjort, så kan man gjøre startforsøk, og få ut eventuelle feilkoder. Så tar man ting derfra. Ble kanskje litt feil det jeg skrev i forrige innlegg, men varmern må være aktivert og "slått på" for å kunne lese feilkoder. Det går altså da varmern er låst opp og man trykker på knappen til varmern. Hadde du gjort dette for 5 dager siden, så hadde kanskje varmern vært ferdig overhalt nå.