Breda

Motorvarmer er jo positivt, men noe som langt ifra skal være et behov for å få startet en bil fra 2006. Papplate er også noe som er/var behov på gamle biler, og har gått greit ut på dato. Termostaten flyr opp og ned? Hva menes med dette?

Den orginale ford coilpakken er dårlig, så jeg anbefaler deg å kjøpe MSD 8241. Jeg sleit med endel med fusk, etter at coilpakka var brukt litt, akkurat som den ble sliten over tid. Det ble borte med msd coilen. Koblingen til den får du på høggern fra en annen Ford som har sånn coil orginalt.

Nja.. Er litt dritt å ta den ut, trangt og litt styr der. Ellers så er selve overhalingen grei, deler hele varmern og bytter litt deler, rengjør brennkammeret og ting som er fullt av sot. Er ingen kjempejobb.

Webasto har de jo ikke. Men eberspacher derimot, det har de

Det ordnet vinge87 før meg

til en viss mengde ja. Litt forskjellig fra bil til bil. Da raser Co ned. Blir det for mye E85, så blir AF feil og problemene kommer. Med ren E85, så går ikke bilen som vanligvis går på 95/98/99 oktan. Men du kan blande ut og prøve deg fram da det varierer hva hver enkelt motor klarer.

How much will the total package with everything you need cost, ink the diff?

Mangler wolf instrumentet også!

Sjekk at ecu har spenning når du drar på startern. Vært borti tilsvarende symtom hvor det var strømmen som forsvant når tennning var i hakk 3.

Ja, designet er jo endel freshere. Man kjøper ikke en mercedes for at det skal være morsomt å kjøre. Man kjøper for å nyte en tur i bil som i sofaen hjemme. Takk for det:) Klart, sierraen var ufattelig morsom og leken, men det er biler i to forskjellige kategorier. Jeg har ikke bygd sierran for å kjøre komfortmessig på langtur liksom. Og merca er kjøpt for behagelige langturer, siden jeg pendler endel oslo-sandefjord for tiden.

Vi skjønner at verden er forskjellig, for i januar så hadde jeg letet veldig lenge og fant endelig en kjempefin 02 S210. Typisk sølvgrå 220 CDI stv med avantgarde utstyr. Storkoste meg i den fram til juli, da jeg fikk et god tilbud og kjøpte en S211, typisk sølvgrå 220 CDI med avantgardeutstyr og overlot 210`en til samboer. Skal legges til at jeg nok også brukte endel mer kroner en kompissen din, siden begge bilene aldri har gått som drosjer og fremstår som meget pene med km under 200 og enten du tror det eller ei, absolutt 0 rust. Jeg vurderte ikke engang å kjøpe noen år nyere mondeo til samme pris. Jeg er langt ifra 69 år, men syntes både 210 og 211 er helt sjefsbiler (klart 211 er jo klart hakket bedre ) og de går alle Forder en høy gang når som helst. Ford er ikke i nærheten engang faktisk.

Ja, det kan jo være en del av vurderingen. Viktig at ting er bra der også. Men om bilene er bra er jo en smakssak, ikke en fasit.

Jepp Men det er jo da jeg kommer til konklusjonen om at det da ikke holder mål når det gjelder kvalitet og bang for the buck ifølge folk som sier meningen sin. For ellers så hadde vel omdømmet vært bra.

Joda, men omdømmet kommer jo fra kunden, så da må det jo ligge noe der som skaper dårlig omdømme?

Hva er grunnlaget for å mene at autoindex og omdømme bør være bedre?

Ja, 124 er en veldig bra bil, som fortsatt holder det gående. Påpeking av hvorfor andre merker er bedre er jo for å forklare hvorfor noen velger det merket, som det ble spurt om. Samtidig vil det alltid bli en sammenlikning mellom produkter når man spør om kvalitet og komfort, selv om produktene ikke er i samme prisklasse. Hvorfor er/var hiace så populær, selv om den ikke var så komfortabel som vito og transporter for eks? Jo, fordi den er super driftsikkert og har minimalt med feil. Det vil kunden ha, og gjør at de scorer bra. Lage "audi, BMW, MB killere" sliter ford greit med, så det skjønner jeg godt at de ikke prøver.

Statistikk lyver voldsomt, det vet du også. Kvaliteten er nok ikke som den var engang. Har gått ned, men er nå litt bedre igjen. Men hvis du ser totalbildet, så var en 84 modell merce mye bedre enn en 84 modell ford, eller nissan, eller vw på kjørelengde, motorlevetid, komfort osv. Alle normale mennesker skjønner at ting kan skje og regner jo da med at det blir ryddet opp. Tror du dette kan ha noe med penger å gjøre? Tror du de samme kundene hadde kjøpt Ford hvis de hadde fått 100000 kroner ekstra av noen? Hvordan vet du at testene stemmer? Ja, man må skjønne at det ikke bare er en ting som gjelder. Klare å se litt rundt seg hvordan verden er, ikke bare se inni bobla. Helt enig, bmw er også for meg litt for sportslig og litt manko på komfort. Det har sikkert blitt endret da de etterhvert har skjønt at det ikke fungerer for kunden, og sitt eget rykte, å ha en slik løsning.

Alle biler har problemer med ting. Ford har også hatt masse innkallelser av biler for å bytte deler som ikke holder mål, så de er også i samme situasjon. Det at folk fortsatt kjøper mercedes er jo helt klart fordi mercedes i alle år har ligget på kvalitetstoppen, langt over ford. Samtidig har de et veldig godt system for å faktisk få rettet de tingene som er fabrikanten sin feil, i motsetning til for eks Ford. Samtidig så vet alle at ford har en skikkelig dårlig deletilgang på litt eldre biler. Er for eks masse deler til 96 mondeo som ikke lages lengre og er utilgjengelig. Det er det masse andre merker som har tilgjengelig i 30 år for eks. Dette betyr ting for kunder. Folk som deriomt skal spare og ha ting billig, de tenker som regel bare første ledd. De ser ikke litt lengre fram om hva som skjer når ting dukker opp. I dag så er jo penger alt, så troverddigheten for sånt som dette er hos meg 0. Her er det bevisste ting som skjer for å styre kunden dit de vil ha oss. Samtidig som resultatet kunne vært annerledes om de la en annen grunnlag for utregningen(bil per innbygger, bil per krone, bil per km osv) Det er nok veldig riktig. Samtidig så ser man at det skjer her inne også, i store tall. Dette er hovedkontoret til fanboys`a og det er tvilsomt at mange snakker dritt om Ford her. Så det å ha denne tråden her er inhabilt Absolutt. Det har jeg også merket i jobbsammenheng. Ford norge mener at fukt i lykter er akseptabelt og bare er sånn, selv om andre bilmerker i alle år har klart å lage lykter uten fukt. Det er klart at en kunde reagerer negativt på det. Dette går jo også på penger igjen.

Du vet at du får de nye?

Dette er helt riktig. Men når man da fikk kjøpt bil og endte opp med noe man egentlig ikke var fornøyd med, så gjør det at en "drittbil" får mye skryt fordi personen ikke tør innrømme at han kjører "drittbilen" pga dårlig råd og må forsvare seg selv. Så utadt her på forumet da, så er personen kjempefornøyd.

Nå snakker vi. Dette klinger bra. Er som jeg sier dumt å diskutere dette med fanboys som bare skal rakke ned på alt annet.

Ess i ermet vet jeg ikke helt. Jeg ble jo egentlig hjernevasket fordi jeg bare så ødelagte forder. Var jo flere kunder som spurte meg om anbefalinger hvor jeg måtte si at jeg ikke kunne uttale meg, pga det. Jeg har liksom ikke noe annen erfaring med ford enn alle de med feil jeg så på bukken på jobben og cosworth`en

Jeg har jobbet hos merkeforhandler og det er MASSEVIS av feil med ford også. Jeg har sett transit med turboras på helt ny bil, kunden hadde ikke fått den engang, turboras generelt, strøm(batterier) har det vært mye av, gps som ikke funker mondeo, startsperre som detter ut og må programmeres på nytt, egr ventiler, dieselpumper, ledningsnett dynamo connect som ryker, masse lamper som lyser i forskjellige biler uten feil som er tilstede, vippearmsaksler på transit som løsner, diff på transit som må shimes pga slakk, vakumventil på mondeo som fryser, dobbeltmassesvinghjul som ryker osvosv. ja, jeg kan skrive i timesvis Det er i dagens bilverden mye problemer hos alle bilmerkene over hele linja. Sånn vil det alltid være når det leveres i store volum og alt skal være billig. Mitt inntrykk er at elfeil dominerer, fordi det ikke er testet godt nok ut før de lanserer det i en eller annen bil. Men å sitte her på fordforumet og diskutere ford sitt rykte er inhabilt. Her sitter alle fanboysa og drar frem feil med alle andre merker for å stille ford i et bedre lys. Det funker dårlig.

Den regelen visste jeg ikke at fantes engang. Så bra! Allahu akbar!

Nei, det er det sikkert ikke. Men kan oppfattes sånn når han ved direkte spørsmål om hvem/hva han er ikke vil svare på det.