Torgeir B

Er reflektoren matt så bytter man den, den må være så blank som mulig for å få utbytte av pæra. Eg kjører med xenon, men nær lysa er laft stilt, ingen har blinka på meg enda

Har gått på en tragisk smell boltene på turboen har løsnet

Har samme problemene selv, skall prøve med ny termostat først å se.

Sitter ikke Abs modulen ilag med forsterkeren da ?

Den originale hovedsylinderen min begynner å bli slakk i ånden, den lekker osv.. Siden eg har 2,9 v6 bremser bak og skall ha 2wd cosworth foran, kunne det vert greit å kanskje oppgradere til en større hovedsylinder og bremsekraft forsterker ? Noen som har prøvd dette ? noe som er "bolt on" fra en annen Ford modell ?

4300k H4 55w bi-xenon 4300k H3 55W Xenon Har sett ekstra lys som er langt dårligere en dette Så det lyser svært godt ja

Holder fint med Simons potter, får jo dem i rustfritt også. Bare hold deg unna Biltema pottene, dem demper ikke noe særlig.

Noen som har liggendes ca400ccm høy ohms dyser ? Kan være lav ohm og men da får eg ikke brukt dem før eg får MegaSquirt Eg skall bruke det på min sierra dohc turbo send meg ei melding 95 21 44 86 eller send PM Torgeir Birkeland

2wd cossy motor feste, originale eller forsterka ?

Sjekk ut http://www.bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=V6T31

Kjører med Apex fjører og gule Koni, fast og fin i understellet

Har kjøpt radiator med bcLars1, takker for handelen. Denne kan slettes

Var mange gode tips og råd her, gleder meg til eg skall begynne å bygge meg en ekstra motor i vinter

Kunne velge mellom å kjøpe ditt interiør eller å betale noen rekninger som dukket opp, beklager vist du ser meg som useriøs. Har snakket med en annen og han skulle ha 1500kr for sin, blir hakket for dyrt etter min smak. Torgeir

Noen som har en Cosworth sedan radiator liggendes ? Torgeir Birkeland Gaular\S & F 95 21 44 86

Hvor mye for radiator ?

Du er ikke ut å kjøre på den... Dohc 8v har: Slag and boring 86 mm kompresjon 10.3:1 Opel sin c20ne: Slag and boring 86mm kompresjon 9.2:1 Spørst bare om det passer IRL... Eg har også fundert på om en kan dreie av stemplene litt, men folk sier dem blir fortynne og sjøre. Er meget populært på Bmw sin m20b25 å dreie av hele 3mm, og da har folk vert over 500hk på det !

Noen som har bilder av 5dørs kombi med cosworth styling ? eg lurer på å bygge om min vist eg ikke kjøper meg ett sedan karosseri

Eg kjøpe komplett sett fra flo-flex på ebay http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Sierra-Cosworth...62#ht_832wt_939 Da må du ha 2,9 eller cosworth bakstilling og cosworth stab stag. Har bare byttet i bakstillingen, men den er helt sykt fast i ræva nå !

Virka jo som en bra strøken Sierra da Hvilken pris tenker du deg for den ?

Noen som har i grei stand ?

Hold dere on topic nå, det er en salgs tråd og ikke 14tiss krangle emne om noen seter. Grei pris på bilen egentlig med tanke på stand.

Ønsker å kjøpe Sierra cosworth 2wd (vingebil) spindler, da eg eg skall montere 2wd bremser på min Dohc kombi. Vist noen har liggende, Kontakt meg på PM eller 95 21 44 86

Kan jo få lage deg ei adapter plate til girkassa å smelle i en Zetec, den bruker litt mindre og er ganske så holdbar. Eller så må jo det vere en stor feil en plass, Dohc (I4) skall ligge under literen på mila selv med litt tung fot. Min bruker usetvanlig lite etter min mening Heller Dohc en pinto, spørr du meg !

Svinghjulet på dohc (I4) er vanvittig overdimensjonert, å lette det skader ikke noe som helst på momentet. Man letter jo bare på roterende masse.