armani

Tror jeg har en reversbryter, kan sjekke den 11. og sende opp, sålenge du betaler frakta

Må litt over 550nm før Alcon begynner å slure. På den mildeste motoren vil en Alcon / AP racing 6 paddle holde. Det er som RS1000 sier momentet som tar livet av clutch og kasser. EFR turboen vet jeg ikke mye om, har den variabel turbo geometri? Ser den er speca opptil 560hk, og med vtg lader den raskere enn vanlige elendige turboer som E50 - vil anbefale en multiplate clutch isåfall, gjerne 2 plater. Tilton, AP Racing, Quartermaster osv er gode. Det spørs på ladetrykket du skal kjøre på den EFRen.

Det er bare tull. 350 er ikke 400

Jeg har kjørt med den selv i 2år, og den har tendens til å slure. Mulig pga. høyt ladetrykk, men jeg vil ikke anbefale den på 400hk.

Alcon sin kjennes ut som standard clutch, og holder ikke til 400hk.

det der så helt ***** ut.

skal litt til å stryke på den der ser jeg

har du noe bilder av bilen i bakgrunnen der?

Sorry offtopic, men har du en hjulbuevalse å låne bort?

Ikke rart cosworth får dårlig rykte med så mange jallaløsninger!

Fordtreffet på rudskogen, Søndag 07.08.11 1300-1900 Ford Motorsport Biltreff edit. var visst allerede en tråd om dette

Caprimaniac, hva skal du bruke kassa til? Gatebil eller banebil? Disse drevsatsene bråker mye, og jeg vil absolutt ikke anbefale det i en gatebil..

Jeg har vanlige foringer, og de fungerer utmerket. Må bare få justert det slik at det ikke ligger inntil.

Med T5 trenger du nytt svinghjul da startmotoren er plassert for 280(?)mm cosworth svinghjul. Dette er større enn på ohc, men du får tak riktig størrelse på burtonpower.com. Cosworth svinghjul passer ikke pga. boltsirkel på veiva. Du trenger også 2wd-startmotor. Blir litt dyrt, men verdt det. Husk at du får igjen penga for kassa hvis du selger den en gang

Hadde samme problemet. Må bare justere det til det ikke ligger inntil..

Ser ikke hva problemer med den løsningen er?

verdt det hvis du har penga da

E46 M3 er vel eneste valget du sitter igjen med i mine øyne. Det er gromme biler! Problemet er kebabforumet..

Har du noe bilder av dette bygget, cossiedude?

De som mener at en senterkopp bør koste 250,- er seriøst skada. Disse koster 1 krone å produsere, og de lager bråtevis av dem. Dette er KUN for å melke penger ut av forbrukeren! Hør med Breda, så får du nok en god pris! Handlet nettopp nye senterkopper til toyotan til muttern, 100,- stk.

er noen forskjeller men synkroringene og synkroene er like.

Jeg liker lapskaus jeg

Jeg har eksosventiler tror jeg. Kan ta med oppover etter ferien

Prøv å bytt selvstrammer også har du litt fett på inngående neste gang!

Det er world class du skal ha. Skiftegaflene er like ja (jeg har 5-6 stk liggende hvis du trenger) Problemet med kittene fra USA er at simringene på inngående og utgående ikke er like som på cosw-kassa. Disse får du kjøpt billig på www.bearingkits.co.uk !