armani

Skal nå kjøpe ny tenningsforsterker, det står mellom MSD6A og MSD6AL. Hva burde jeg velge? De nye boksene ser ganske bra ut i forhold til de gamle, nytt og slankere design på de! Heller nå mot MSD6AL 6425. Har splitter ny grp a coil så er usikker på om jeg trenger å bytte den ut? Koster ikke all verden for en blaster SS coil, men er det "nødvendig"? De er så svære syns jeg.

Det er ikke lov med mindre karroseriet skikkelig, og 3 av hovedkomponentene må være intakte for montering på det nye karroseriet eller noe i den duren. Rimelig omfattende regelverk for det der.

Hehe, da bruker du en håndbok som omhandler den komponenten du skal skru fra hverandre, så finner du fort ut hvor den skal.

http://lovdata.no/

Veit du ikke hva det er så trenger du det ikke heller.

Hvordan er det på fuel cell da?

Hei, vi holder på å bygge bensinsystem på FS-bilen vår, og spørsmålet er da: hvor bør returslangen gå inn på bensintanken? Tanken vår rommer kun 5,7 liter, og inneholder skum osv. Bør retur være høyt eller lavt på tanken? Altså over eller under nivå? Ved "nær tom" tank vil bensinen nærmest være en foss hvis retur er plassert i toppen? Det er catch-tank under selve tanken slik at det alltid er bensin til pumpa.. Andreas

for en ubrukelig bil

kult!

Skal skaffe det ja, tenkte evt. å lage meg en

Nærmer seg nå

at jeg ikke har tenkt på det lærer alltid noe nytt.

har ingenting å si på kvaliteten, søk så finner du svar.. men det er riktig at de fleste kommersielle legeringer av rustfritt ikke er magnetiske. på instituttet har jeg flere ganger vært borti ss-legeringer som er magnetiske.

Får rustfritt stål som er magnetisk jo. Er fullstendig umulig å si noe om legeringen annet enn rustfritt / støpejern, det må man få data på fra produsent. Kan ikke skjønne annet enn at han må prøve seg fram for å finne tilsats som funker.

Jøss, da har noen virkelig vært på bærtur

Se på kammene mine. Her står de faktisk i utgangspunkt ØD, blir selvfølgelig litt korrigert når de spennes opp, men gradene peker feil vei ser du For å få de like som de orginale kan man enkelt og greit sammenligne de ved å legge dem oppå de gamle.

Hva slags kamdrev har du? Jeg har opplevd flere Piper drev som er 180 grader "feil" i forhold til merkinga, altså gradeskiven. Sjekk mine f.eks, fort gjort å gjøre feil her.

Mitt bygger også 65mm, er veldig fint det, men jeg har bare kjørt på gate hittil da.

Bruk heller tid på å gjøre noe som gjør at bilen går fortere

Handla mitt hos gundersen. Syns sparco-rattet er mye finere enn OMP da senteret er svart, og sømmene er også sorte. Tror ikke mitt bygger like mye ut som de over her. Kjøp 3-eika, det ser best ut.

Jeg har sparco semsket. Veldig fornøyd med det.

Jeg tror det var snakk om 1,6 bar ladetrykk her. Kan sjekke det ut litt nærmere om det var på nav eller ikke!

Er på dynapack hos bjørnstad, så er nok korrigert til motorhester 940 turbomotor med 16v topp. de ekstra 0,3literne hjelper mye!

Har du bilde av grillen? Pris?

Sjekk denne Volvo-motoren med gt3071r, 325hk på 4000omdr