Ghost00

er så mye mer vettu =) tror nok ikke en tyv hadde klart å stikke av med en bil som har det. siden man ikke kan si det her for da vet jo tyven om det. hehe

en normal tyv i gata har ikke jammer utstyr.. da må dem jo ha såpass avangsert at de må sperre av mobilt nett..

hoj, jeg har bestilt, men nevte til han at det var muligens flere som var int. så han hadde igjen 2 stykker som han kunne sende Legger til nr hans her: 971 31 010, vet ikke om han får tak i flere, men greit å høre om det er flere som skal ha.

fant den jeg, koster 14kr skummel app..

hva er ielys?

Spiller ingen rolle. Folk burte lære seg å holde fingra fra fatet.. Men er det så utrolig lett å knekke rattlås og koble seg forbi startsperren?

herregud........! http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=39715839&searchQuery=gps%20tracker sier jeg bare.....!

er nok pga eksosen i manifoilen.. ble verre når jeg startet ned i dag, så nå går gode 50% ut i motorrommet så blir nok litt skruing på meg gitt. går fint ann å sveise i den eksosmanifoilen vel?

http://www.abteknikk.no/product_info.php?products_id=266&osCsid=hmclb94o1sief0epp8nq9j6t46 snakket med en kar så kunne få denne typen veldig billig. men tenkte jeg skulle høre med dere om noen har vært borti denne før. Mvh meg

hmm 7k.. da skal jeg jaggu kjøpe meg en motor til..

Ebay ellerså mener jeg har ett par linker hvor de selger dette. skal se hva jeg finner.

stemmer nok det vettu..

tømte filtret i dag, var endel vann der. så den gikk bedre etter det, men det blir nok bedre aav å tette eksosen tenker jeg.. hmm...

Det kaaaan jo hende de stjeler for å bygge opp sine egne prosjekter.. må jo være derfor..

det aner jeg ikke =/ men man ville vel hørt om det var noe annet enn den normale diesel klakkingen?

jævler.. blir nærve vrakt av sånne folk. nettopp bestilt live gps tracker og alarm til min. skal se etter den.

ok, tittet litt på dette tidligere i dag, så det er den hvite på bunn av filtret jeg skal skru på regner jeg med

ok jeg regner med at jeg demonterer turboen og eksosen i morgen så får jeg se. gikk over det meste av diesel rør i dag, så greit ut. men kan være at det er vann i dieselfiltret siden den har stått en stund. går det ikke ann å skru av filtret og tørke det?

Stemmer det Dolk

hmm sikkert teit spørsmål, men vil ikke det bare merkes på høyt turbotrykk at den ikke får nok diesel? helt fersk når det kommer til diesel hehe

hmm ok, får gå over dette da. ved max drag så lå min på litt over 1 bar.

heisann.. har akkuratt kjøpt en 1987 modell pajero 2.5 turbo diesel som hmm ikke går helt som den skal. den drar litt dårlig. Jeg kan jo lage en liten liste over det som er "feil" *montert feil type glødeplugger (lang glødetid istedet for kort som det skal være) *det er montert åpent filter på den *det er en liten eksoslekk på eksosmanifoilen. det er ikke slark i turboen. det er byttet motor i denne så i følge sist eier skal den ha gått ca 70.000km, men rart det skal være feil på den alt. hmm den går ikke helt som den skal på tomgang heller. er det noen som har tips til hva som kan være galt? hva skal foresten turbotrykket ligge på? er en liten harrytass som har hatt denne før meg, så er montert turbotrykksmåler osv hehe

hmm tenkte bare siden eksosen er 3" så er det jo natulig å havne på 3", men kan jo prøve med 4" å se, er jo bare å pungtsveise det

syns messig tenker du på?

nei det kanskje ikke så utrolig mye jobb tenkte mer på bredden av escort dash i forhold til sierra, men ser ingen skjøter så mulig det passer "rett" over