hell

har du dette enda?

jo bilen er klar, men eigaren skeptisk

tja lang tur. og endå lengre tur heim igjen om noko ryk på bilen men det hadde vert morro ja

Det er min bil det der ja 77mod2.0s ombygd til mk3 3.0s. trimma 3.1 essex v6

bump

tilsags enda

bump

litt bilder blokka med powermax stempler Swaymar sc355 kamaksel Nye lagerskåler bearbeid oljekanal for bedre flow alu Toppdeksel følger ikkje med. kun standard

Har kjøpt motoren i england ferdig bygd. På veiva var det slipt noen venturier i oljekanalene for bedre olje flow ved høgt turtall

bilder kommer. Nei ikkje bremsa den så usikker på hk

Vurderer å selje min essex V6 Den er gått ca 4000 km etter overhaling/gjennomgang for 2år siden nye veivlager,rådelager,stempelfjærer,ventiltetninger kamdrev -Oppborra til 3100cc -Høgcomp Powermax stempel med nedfreste ventilommer for cam med høgt løft/meir durasjon -Veiv modifisert for bedre smøring. -Avbalansert veiv,svinghjul og reimhjul. -Kentcams høgtykk oljepumpe -Nytt orginalt camdrev -292graders cam. Swaymar SC355. ca1200 til 6500/7000 o/min -Porta med større ventiler 45innsug 37eksos -Stivere single ventilfjører -Swaymar innsug. orginalt ! ikkje ein av dei dårlige kopiar som er å få kjøpt no. -Holley 390cfm 4port forgasser NY! -Edelbrock hiflow luftfilter. nytt Har gått på Castrol 10/60 racingolje Står forsatt i bil og kan startast. kr 18000.- eller bud Voss/Hordaland 91696811 eller PM

forsatt for salg

bump

BUMP