twin turbo

.

kan eg bruke mellomaksel fra doch også? eg driver med xr4i vingevogna mi og har dochkasse liggendes som eg tenkte å ha i bil nå midlertidigt, til motor og gir som skal i er ferdig bygget, da getragkassa fra rs500rallybil er sikkert litt seig å kjøre med til vanli og må bygge om litt for å få den i da eg skal ha diff festet i bil og 4cm bak med motor og motor som skal i er langt fra ferdig.. motor som skal i nå er 330kit på så ikkje noe ekstremmotor.

muligens tett eksos da eksos blir meget varm.

lure nå på å selge min 86mod xr4x4 med ettermontert turbo og intercooler. bil er kvit med rust nede på dører,hjulbuer,kanaler. står escort cossy felger på den. 3toms eksos bakover og wastegate ut nede i framskjerm. motor fjusker ved belastning truli noe tenningtull. er dårlige stempelringer i motoren for kommer olje røyk ved ladetrykk, går fint når kjører vanli på flata. er flyttet oljefilter og montert oljekjøler, intreøret er bra. km-200+ tenkte meg rundt 15000 for den. er skilt på bil. ikkje godkjent med turbo står i Leikanger i sogn tlf 47641297

blir reparert nå så ikkje for salg lenger

har denne for salg vis du er intresert. går rimligere nå da eg skal ha cosworthAutoDB-kode: 888521 Sist endret: 2009.07.29 21:18 1992 Nissan 200 SX s13 med rb20det motor norskregge 45.000,- har bestilt lagera til motor også nå så den er så å si komplett kun montering som gjenstår.

har ein 99mod mondeo 1,8tdi som går fint, men er meget dårli drag i. muligens turbo. er ganske bra for rust noe overflat på kanal og i hjulbuer kun små plasser kmstand305000 nye bremserskiver og klosser foran, nye bakdempere ikkje montert enda men det kan eg gjøre. ca 12000kr ved rask handel. er skilt på bil men har ikkje betalt omregavgift enda da bilen ikkje fubker så bruker den ikkje. selges til fordel for andre biler. må vekk fortest muli da eg skal handle deler til anna bil. står i Leikanger i sogn og fjordane 15 min fra sogndal.

må vel ha godkjent merkeverksted til å se at det er byttet dei delene som skal byttes ved ombygging. så skriver dei ut at dei delene er på ålass, så er det videre til biltilsynet. bør vel søke første og dokumentere kor deler kommer fra

.

.

forstilling med gir, servo, ein drivaksel dempere,bremser kr1000- bakseter dørtrekk div deksel inni. ratt baklykter front lykter. dører med el ruter noen småbulker 500per bakluke skadet knekt inn. +++ tar opp plass ligger 15min fra sogndal i sogn og fjordane

.

hei eg har stående en golf 3 gtd som er def girkasse i, er clutchmekanismen inni kassa som er røket og bil har vert kjørt uten å clutches. eg rekker ikkje å fixe den så er intresert i å få den vekk fortest muli. skilta er på årsavgift er betalt. tok bil i innbytte på anna bil så eg har ikkje alle opplysninger, men selger for hbo8000 bil har gått 295000km og står i sogn og fjordane 15 min fra sogndal. mer info kommer tlf 47641297

karroseriet er greit det. er litt rustbobler nede på dører og i hjulbuer. kan prøve å få tatt noen bilder. nytt regreim sett har eg også skulle bytte den men ble for sein med å komme igang mener det er gule foringer i forstillinga også. er med nye bremseslanger foran og

km 227000, sedan, burgunderrød, pris hbo5000

1992 sierra 1.8td selges med def motor(regreim, løpehjul som sprakk og kuttet reim under kjøring så dårli med komp). skilta står på årsavgift betalt. bilen er foroldsvis bra ellers, tona ruter hele veien rundt er seriøs film ikkje biltema og 14åring. mer info kommer da eg ikkje har bil her. står i sogn og fjordane 15min fra sogndal. tlf 47641297

ja er 2.0 rekke6 er fra skyline. ikkje sr20 fra s14. det er ikkje registrert med feil motor nei. bil vart brukt helt til motor fikk rådebank.

er ikkje intresert i å bytte mot 200sx proskjekt? AutoDB-kode: 888521 rust på dei vanlige plassene men ikkje noe problem å lage rå herjebil av. eg var selv ment å ha den til skilta banebil, da dette er eit karroseri det er mye jobb å få strøkent, men ikkje noe problem å få greit til bruk. er norske skilt og følger med(fangere og skjørt 7000, turbosett 7000, mlspakning og studs noen lapper.) som eg kjøpte er nytt enda fangere er satt på bilen på bilda.

flattjern med to hull så coller står i fremste hull og radiato i bakerste som orginalt

er vel ikkje chip på sierra, kom vel i senere modeller.

kan vere dyse som henger/er dårli. står vel motor type på blokk PR på xr4i orgmotor, husker ikkje på scorpio, er vel annen kam i efi.

har vel vert noe problem med rele som sperrer for å starte bil vis den ikkje står i p eller n.

.

ja eg gleder meg til å få høre korleis dette fungerer da det er mye ulike meininger om alublokkene. har selv tenkt å gjøre noe lignende med tiden vis det fungerer bra. så stå på bra noen tør å prøve andre ting en det som altid blir gjort.

.