twin turbo

faktisk begynt å bli problem på noen biler... men vag har som regel kopi av databklister i servicehefte ja. har vert borti mange forskjellige bilmerker som vi har måttet ringe om farge da det mangler på bil.

ring ford med skiltnr så er det mulig dei kan finne den vis bil ligger inne med opplysninger. er desverre mer og mer vanlig at fargekode ikkje står på bilene... men siden den er såpass gammel mener eg det er plate i motorrom eller i dørkarmer...

må lage utsparinger i rammevanger foran til drivakseler. dette er enkelt vis du vet hva du driver med, men må gjøres skikkelig... gulvet går vel greit, men husker ikkje om 90 combi har stor tunnell. så må du selfølgeli ha bunnpanna da diff henger på den og aksling går gjennom... så må vere til samme type motor...

da eg altid har hatt forkjærligheit til xr4i karosset så liker eg og desse http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Merkur-XR4Ti-Rapido-Stage-IV-1987-5-RARE-1-12-Rapido-Stage-IV-cars-/190595947617?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2c60675c61 denne hadde jo vert snadder å hatt stående og tatt ein resturering på....

nei er ikkje 100% sikker men er nesten sikker på at dette lysegrå kun blei levert i cab. passer vel muligens over men har aldri sett ein org rst s2 med dette lyse stoffet org. er ikkje noe å krangle om egentli er sikkert noen som kan svare med sikkerheit på dette men er egentli ikkje så farli for min del ivertfall...

ser grei ut dei. trur eg møtte den med oransje felger når eg henta eit karroseri der nede...

er ikkje rst s2 intreør nei!!!! er org escort cab. var dette intreøret orginalt i min tidligere xr3i 1990mod cab. har framstolene stående fortsatt. trur ikkje det lyse grå blei levert i rst, men eit mørkere samme farge som std xr3i og rst stolene.

intreør er org cab. lysere en rst s2 ja og er vel 4seter så smalere baksete...

.

se hva du har og hvca du skal ha for dei... må nett skjekke kva typer eg har selv...

.

.

.

helt klart tilstand i dag som gjelder, men er da sånn i bilverden att er MYE feil som blir skjult og dyssa ned... (som sagt kjenner ikkje denne bil så håper selger og eventuelt kjøper ikkje tar dette innover seg) er helt klart fort å male fanden på veggen, men vis det er reelt så må det fram også...

.

har du bilde av det motornettet?

pris org framdiff og taktrekk og bremsepumpa(kva type er dette).

.

er ikkje det den som er "Senket" karroseri på??

enig der, men eit mishandla karosseri blir altid "slappere". men eg kjenner ikkje til bil, men ser ivertfall ganske bra ut på bilda, det er det ingen tvil om.

den er good. såg dei hadde sån rens som fjernet det meste av lakk og dritt så den skulle eg absolut hatt når eg skal rense eine min nå før sveis og lakk... ser frakt med dhl er 1-10Liter... korleis blir det ved større kjøp... eg skal ha nermere 30 liter totalt...

.

dette lurer eg også på. vis det funker noen lunde som dei sier her så er det mye fine produkt. Men eg lurer også på korleis det blir ved kjøp av dette fra uk, da tenker eg på om det kommer noe miljøavgift tull opp igjen på??? eg skal til med ein rusta 4x4 nå som skal renskes heilt ned og sveises oppigjen, så da hadde det ver greit med noe som faktisk holder litt lenger enn ut døra...

og eg vil vite kvordan du klarer 71000rpm

er vel ikkje chassinr på motorsportkaross er vel 909og eit nr, men er vel ikkje alle som har i det hele tatt(skal ikkje si det sikkert,men trur ikkje ubrukte karross blei numerert før bruk)