twin turbo

ja og se litt rundt plateskjøter rund om på front for å se om det er sprukket fugemasse lakk... men som mr_scorpio sier kryssmål er det beste for da får du med ein gang eit innblikk kor mye det har flytta seg... dette kan du gjøre med måleband under selv vis du finner faste punkt på bil som skal vere like å måler i kryss og ammen ligner side til side. vis du skjønner dette så kan du skjekke selv vis du ikkje kjenner ein oppegående oppretter som kan hjelpe deg med dette.

har du fåt vite noe om rådelengde og komphøgde og vekt på veiva? eg venter på svar, men har ikkje fått noe enda... er ikkje intresert i korte råder og krysspinne i bunn av stempel... pris virker okay, blir ca 23000 ink moms i norge +frakt da...

er ikkje heilt sikker men mener at fabrikk team i porche og bmw motorsport bruker wossner. har blit påstått av diverse selgere av wossner så kan nok stemme... 9:1 er da ok komp...

dette lurer eg og på... har sendt mail til dei om mer spesifikasjoner på det kittet...

er vel 7,5 bakdiff så mulig noen vil ha den... eventuelt hele bakstillinga...

capri var utsatt for det samme som cosworth har blitt etterpå, høgd og solgt i deler da det ikkje er noen som kjøper komplett da det er for "dyrt"... eg har selv 2stk caprier eg skal resturere, men må gjøre ferdig noen cossier først... men savner mange av desse bilene da eg som ivrig ungdom følgte med på hovedsakli capri og cosworth... var vel ein del mer bilder på ccn sida, men er forsvunnet mange siste åra, må da vere noen som har kopier av noen av dei... eg trur kansje eg har noen på ein gammel pc vis dei ikkje er borte, så skal se etter...

men på 909 får du forskjellige alt etter kva underlag skal brukes på vel... mener dei er forskjellige for snø grus og asfalt...

flytt bare over huset med den andre inngående akslinga over på den andre kassa... vis begge er v6 og det er det du skal ha så er det greieste måte da du må opne for å bytte inngående aksel...

er 2.0 doch så er mt75 2wd som er satt inni cosworth fremre hus...

2wd er samme dim

.

.

dei trekker fra engelsk moms. er hovedsakli custom epoxien, aircraft stripper, og div andre småting eg er ute etter. vidundermiddel er ikkje eg ute etter da eg kapper ut det som er rusta og sveiser i nytt, men tenkte på ferrobett i falser eg ikkje kommer til...

betalte du engelsk moms? eg var meint å bestille, men er ikkje intresert å betale moms både i england og norge... hnar du fått prøvd noe av det også.

må vel bårre opp bruer bak da... er vel 10mm på vanli og 12mm på cosworth. men er ikkje noe problem trenger bare ein bor og nye skruer avo har vel vert litt diverse erfaringer med dei seinere år... gaz får du billigere av burton og rallydesign...

.

tenk på att rulle omkrets skal vere innen for +-5% av org altså høyde på dekk skal ikkje vere høyere selv om det er 13" eller 18" men bredde er som regel noe breiere ja....

ja er vel ikkje aktuelt å legge ut framgangsmåte på dette... men er litt mange som trur at nye biler er umulige å stjele, men sånn er det så aldeles ikkje det er vel det han ville fram til... men lykke til med å finne den...

.

ikkje kapp fjører vis du har litt "aktiv" kjøring der du muligens får noe hjulløft for er mange som har enda sine dager når fjøra har landet på feil sted... fjører koster ikkje allverden like vel, men hadde vurdert å kjøpt komp pakke med kurante bilstein eller koni dempere sammen. varierer også mye dei 40mm alt etter produsent( tenker da hovedsakli på dei billigeste setta)...

.

ja er den eg tenkte på... men ville ikkje legge ut konkret info er sikkert ikkje noe problem men er ikkje min bil så vil ikkje legge ut info om andre sine ting...

hele lednigsnettet 4x4. pris på dette og er det heilt... har eit som er litt under tvil om eg vil ha i...

med den camperen og strypte dekk henger den sikkert godt på vegen... sikkert meget stabil også...

ein org kvit eller?? eg leverte ein rs2000 motor til ein der som skulle bygge opp igjen sin gamle bil etter råder på ville veier, var ein danske som hadde kjøpt den av han etter som eg forstod da han hadde ødlagt rygg i ulykke. (han eg tenker på har ein kadett og heter Lars...) gidder ikkje legge ut fult navn... men han hadde den motoren i deler og der var det ikkje akkurat noe dritt inni... titan stempler av f1 type som ikkje veide noe serli kan du si++++