Kindher

hmm, bestilte noen Barom dekk til sierraen Skal bli morro å teste åssen de er. Hadde dette på escorten i fjord, å kom sånn passe bra fram. Men av og til heiv jeg på no "snowgrip spray" da kom jeg fram enda bedre

den kassen med dump, samco og konfilter! er dette solgt? pris?

har du bilder?

blir det kjøring også eller Jarnis?

hmm, da jeg rydda i verkstedet ene dagen så hadde jeg fler av de bryterene, men hvor jeg la dem er jeg usikker på :S! må lite gjennom. Men har til tåkelys bak isåfall

kan bestille bare foringer, men da må disse presses inn med presse

er de "hakka" jeg har satt rød ring rundt på dette bildet

laget en tegning i paint om hvordan en ser forsjell. (ikke flink å tegne, men håper du sjønner hva jeg vil framtil ) hull 1 er gammel CVH hull 2 er ny cvh. Er en liten "ekstra" ting på den nye cvhen som gjør at den vil få bensin. Ellers vil dysa møte veggen.

du kan jo prøve, men har du gjort noe angående innsprutet?

vet ikke om det bare er meg, eller ligna bakdelen på denne litt på laguna med føreste øyekast?

så meget fin ut ! OT: hvorfor er mange av disse 2,5V6 av mondeo med automat egnetlig?

MFI har ikke hjerne ligger i navnet! (oversatt til norsk) mekanisk innsprøytning. Dette er ikke bare bare å klyppe å lime til. Så hadde jeg vært deg hadde jeg satt inn gamlemotoren igjen

det ER forsjell på disse ! Har sgrudd såpass på disse motorene at dette vet jeg ettersom du sgriver du har Efi innsprut nå, å det var MFI på den 88motoren så er det forsjell ! har ikke motor tiljengelig nå, ellers kunne jeg tatt bilde å vist deg Menne mener en kan få en adapterplate på burton slik at dette skal passe.

denne bilen vil du ikke få start på Cvh etter 90mod er litt annerledes i innsuget. Det vil si at du må bruke toppen fra den 91motoren. Ellers vil det ikke komme bensin inn i motoren. Dette er for at det er ett ekstra "hull" eller hva en kan kalle det som dysene skal gå mot. I tillegg er det denne veivføleren som heller ikke er på den 88mod motoren. Tror det letteste er å få fatt i en nyere CVH motor. Hva var gale med den gamle motoren din?

mye fint ! Må si jeg bare sitter her å drømmer om cosworth selv ! å fikk ikke mindre lyst på dette nå!

Trenger sårt ei ny servosnekke da mi lekker olje som bare det. Ønsker ei som har ca 2,4 fra lock til lock. Skal stå i en sierra 2wd.

har disse ligganes på pcen her på jobb. Er usikker på hvor jeg fikk de fra :S

hva er forsjellen på 2wd og 4wd panser?

off, er no dritt at ting ikke kan stå i fred :S Fin bil

den er desverre ikke min ! hehe! Derfor det må bort da dette ligger på ett lager som det ikke kan ligge på lengre! tror ikke gamlemor vil ha dette i huset heller :S

Bump! Ingen som vil sitte bedre i escorten? Går snart meget billig

Ohc har go klaring fra ventil til stempel, så ville ikke satsa på dette ! (dette som gjør at det ikke er farlig om Regreim ryker slik som det er på andre motorer Bytta selv på min i sommer uten å ta av toppen. Men Fikk lånt spesialverktøy fra ford. Men da brukte jeg trykkluft. Om ventilen skulle dette ned, så tar du en magnetstav som er ca like tykk som ventilen, så klarer du å fiske den opp ! vertfall klarte ve det på en motor

farmin har Ford Galaxy Alpintski ! skal se om jeg kan ta bilde av de en dag

hmm, 2 av disse så må du være litt på vakt åssen du kobler de ! For om du paralellkobler de vil du komme ned i 0,5hm. Å det er ikke mange forsterkere som liker det. Men gi litt indikasjon på pris du vil bruke på forsterker

er det du som bor på lindesnes? var det deg jeg kjøpte en escort av tiligere?