Er rust på venstre hjulbue bak, denne følger med ny, poly i front, bak virker alt stramt å fint. Black dimond slissa\borra skiver med ferrodo DS2500 klosser fram , bak orginalt. Litt lakkrust her å der, 2 bulker på taket, å en parkeringsbulk på ei dør. Har eibach 25mm senkesett, rouse sideskjørt, orginale hovedlykter (sikkert 5 par.....) Escos 3" eksos, T34.48 turbo, grønne dyser, pukkelrygg chip . ny RS500 kopi 50mm cooler (ikke montert) 2 trinns turbotrykk med bryter inni bilen. (turbosmart dualstage) kjører 0,9 - 1,7 bar Samco trykkslanger , alle følere er nye, har 'nytt' instrumentpanel , skinn dørtrekk og seter, standard sprekk i dash. BMW M3 E30 vinge (custom made) Bilen bør ha seg litt TLC , dvs lakk og shining , derfor jeg har satt den ned til 65k. har brukt langt over 200k totalt iløpet av de 6 år jeg har eid bilen . er vell masse jeg har glemt. Eneste jeg har fått feil på på EU er CO nivået. hadde 2'r feil på oljelekasje, bytta da ut den orginale kjøleren med filterflytter og luftkjølt oljekjøler som er frontmontert.